【老外談】日本學者：「一帶一路」論壇顯示中國並未忘記世界人民

泉川友樹（日本）

我想很多人都知道，在北京的天安門上掛著毛主席的肖像。但你們知道那兩邊的標語上寫著什麼嗎？面朝天安門，左側是「中華人民共和國萬歲」，右邊是「世界人民大團結萬歲」，訴說著中華人民共和國建國時的崇高理想。近年來，中國強調要實現「中華民族偉大復興的中國夢」，作為一個外國人，我感覺這是傾向於對「強盛中國」的追求。但此次「一帶一路」國際合作高峰論壇的開幕則告訴了世人，中國未曾忘記世界人民，明確顯示出了中國推進國際社會協調發展的姿態。特別值得一提的是，29個國家元首或政府首腦出席此次會議，並發布了聯合公報，可以說這是具有非常重大的意義的。

從經濟角度來看，中國經歷了「自力更生」、「對外開放」、「加入WTO後統一國內國際規則」等階段，現如今已經步入「構築國際經濟新秩序與框架」的第四個階段，此次論壇也是一個向世界宣介中方立場的絕佳舞台。

在論壇上，旨在增強政策、基建、貿易、金融、民心等各領域交流的「五通」是一大主題，在習近平主席於開幕式上所作的演講中，在聯合公報中，都有提及實現「五通」的計劃。「五通」儼然已經轉變為具體的實際行動，預計將以此次論壇為契機加速推進。

在與中國交往的過程中，便可以切實感到，「一帶一路」不僅僅是一句口號。比如，地球上大約三分之一的筆記本電腦是在重慶市生產的，而其中的三分之一又通過「中歐班列」經由中亞地區運往歐洲。中國為了加速這一過程，正在與中亞國家及歐盟國家展開磋商，討論運輸文書、通關與檢疫標準的統一，以及貨物運輸電子信息的共享等。日本大型企業也在中國和歐洲擁有業務網路，日本參與這一框架，也會有益於日本至歐洲間的貨物運輸，可以利用中國的鐵路，實現更快速、安全、廉價的運輸。這對日本經濟來說是個利好，也有助於解決中國面臨的貨物運輸量不均衡問題。

綜上所述，我們應該對「一帶一路」倡議及此次論壇給予高度評價。當然，中國也面臨著巨大的挑戰，比如，要在金融方面追求更高的便利程度，要追求溝通的多元化並鼓勵創新等等。

我們期待中國在「一帶一路」的理念下，推進有助於世界全體利益的進程。中國必將在贏得各方尊敬的同時，促進自身發展，為實現「中國夢」形成強力支撐。

（作者：泉川友樹，團體職員。翻譯：劉睿）

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