為什麼中國的驅逐艦和護衛艦與歐美相比長寬比較大？

實際情況是最初中國軍艦都存在動力偏弱的問題，為了不影響航速，只能把軍艦設計的細長些，當然這樣對艦艇的適航性以及內部空間利用率都有很大的影響，所以才會造成目前中國好多作戰艦艇和歐美同級別艦艇長度相仿，排水量差了好幾千噸的原因

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佩里級護衛艦、斯普魯恩斯級驅逐艦、提康德羅加級巡洋艦的長寬比值都達到10.0以上，相對比之下，中國056型護衛艦的長寬比值大約為7.4，054A型護衛艦的值大約為8.4，052D型驅逐艦的值大約為8.3。也就是說，如果對比美軍前幾種艦型的話，中國的驅護艦長寬比實際上反而特意設計得更小了，這種設計理念的轉換，也反映了中國藍水海軍戰略發展的重要內涵。

資料圖：052D型驅逐艦

美軍在使用提康德羅加級巡洋艦的時候發現這種巡洋艦的長寬比可以為其帶來航速等方面的優勢，但是抗風浪能力明顯減弱，遠洋巡航時生存能力將受到影響。於是美軍決定改用長寬比較小的伯克級艦體，後來發展的朱姆沃爾特級驅逐艦（DDG1000）也沿襲了這一理念，長寬比均設定在7.6左右。寬大的艦體在航行時會遇到更大的阻力，但是美軍認為這一問題可以通過優化艦體設計和提升動力系統功率的方式得到解決，因此伯克級的艦型設計仍為美軍未來主要設計方向。

資料圖：伯克級驅逐艦

伯克級驅逐艦的艦體長度比提康德羅加級巡洋艦縮短了十幾米，而最大寬度則增加了3.6米，吃水深度和提康德羅加級巡洋艦基本持平。在排水量方面，伯克級驅逐艦和提康德羅加級巡洋艦是不相上下的，但是新的伯克3型驅逐艦排水量可能會增加至10000噸以上，這一排水量將明顯超越提康德羅加級巡洋艦。而由於朱姆沃爾特級驅逐艦（DDG1000）進度緩慢，所以未來伯克級驅逐艦仍將是美軍最主要的驅逐艦型。

資料圖：朱姆沃爾特級驅逐艦

從數據對比結果來看，中國新銳驅護艦的長寬比和美軍伯克級驅逐艦、朱姆沃爾特級驅逐艦是比較接近的。這說明中國十分重視技術實用化發展，在設計艦體的時候充分考慮到了穩定能力和機動能力的最優化結合問題。未來中國發展055大驅等新艦型，也將根據具體的設計理念擬定艦體規劃研究方案。

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