右轉右轉右轉右轉，暴走上海內環成功
一，緣起與準備
忘記是從什麼時候開始有了這個念頭。
也許是幾年前同事提起的暴走公益活動，當時沒有組隊成功而作罷。
也許是想更了解這個城市，擺脫三點一線的城市軌跡。
也許是想挑戰自己，給自己的生命做個記號。
也許，只是為了以後跟兒子吹牛的時候更加有底氣。
經過了斷斷續續的幾次茶餘飯後試走以後，終於決定要正式實施挑戰行動了。
目標日期，公元 2017年5月6日。
看天氣預報，很完美，晴天，又不是很熱。靜待。
平時的周末都是陪家人，這次感謝家人的支持。
突然，沙塵暴來了。
只好在家開著空氣凈化器躲「沙塵暴」。
繼續密切關注下一周的天氣。
目標日期，公元 2017年5月13日。
人們都在調侃老羅羅永浩重新定義了春天，5月9日堅果Pro已經發布了，很驚艷。可是現在的上海還是在衝刺入夏哇，所以現在還是春天沒錯。
雖然是春天，但是越來越熱了，再不出發真怕會倒在半路上。
一邊憂心著我大中華國土跑去了日本，一邊迎來了5月12日，看來是沒什麼變化了，13日天氣允許，準備出發。
日本遭遇自1967年以來首次沙塵暴 日媒稱是"從中國吹來的"_《參考消息》官方網站氣象廳表示，從中國吹來的大風攜帶著黃沙，持續到8日，主要是在日本西部。(@參考消息)www.cankaoxiaoxi.com直達鏈接
迪卡儂的無痕內褲、速干T恤、跑襪、健步鞋，亞瑟士入門跑鞋，魅族MX5手機、快充移動電源、藍牙耳機、有線耳機、充電器，佳得樂運動飲料、農夫山泉，雨傘，備用眼鏡，相機備用電池、鏡頭刷。
頻繁開手機拍照一定很費電，還是背個相機吧。DC不在身邊，只好背單反。
這一堆東西塞背包里稱了一下，快四十斤了。
二，出發
我把起點設在了龍陽廣場，順時針走，計劃到環球港的時候吃午飯，那裡差不多是半程的地方。
曾經在16年的時候，幾次試走，探路走過最遠的一次是從歇浦路渡口附近走到大木橋路地鐵站。
龍陽路站有軌道2號線、7號線、16號線，還有磁懸浮，未來還有18號線，真是大哇。
馬路對面有麥德龍超市，不過我不太喜歡麥德龍，去過一次辦了張卡，就沒再去過了。會員制超市我更喜歡山姆一些。這個麥德龍旁邊還有個迪卡儂，東西全價格又不貴，看我的裝備就知道經常去了。
目標南浦大橋。
龍陽路由東向西走，中環外圈。
馬上到上午十點鐘，雖然有些樹蔭，但是已經很熱了，沒有任何防晒措施，不停地在補水。
一隊白色豪車隊呼嘯而過，看上去像是結婚的，頭車是瑪莎拉蒂，後邊跟著寶馬等等，全白。
竹園小學龍陽校區，另外還有滬東校區和張楊校區。
門口路邊柵欄上掛著的班級牌子，瞬間將我拉回了我小學的時候。北方的企業學校都有除雪負責段分配，經常能看到路面上的積雪時不時地出現一條明顯的分界線，那就是有的單位還沒有到達現場開始除雪。「自掃門前雪」是一件很正常的事情。
往楊高南路方向。
上海內環不全是高架，也有地面段。
錦繡路過街天橋下五顏六色的共享單車。我只充值了最早的摩拜和ofo，一般夠用了。
原來是叫「前錦橋」。去年路過這裡的時候還沒建好。
裡面幾個小區的車輛出行方便多了。
前方已經隱約可見南浦大橋了。
上海市道路交通事故保險理賠服務中心瀚博分中心。
上次路過的時候路邊停滿了事故車，莫非現在交通大整頓路邊不能停了？還是因為周六？
到楊高南路了，龍陽路立交橋，需要拐一點兒彎鑽地道。
從這鑽進去。
鑽出來以後往左前方走。往右走就穿到內環內圈去了。
看到內環再跟著走就好了。
已經離南浦大橋越來越近了。
「南浦大橋」，這四個字可不得了，鄧爺爺寫的。「浦」字的點兒在橫杠下邊，到底是筆誤還是有意為之，對此眾說紛紜。
洋涇中學南校。
人行道中間時不時地冒出來一根消防栓。
快過江了，高架墩子綠化很好。
濱江一品苑，十好幾萬一平的房子。注意，圖左下有公廁。
江邊各種高架道路彙集。
遠處的上海中心和瓶起子環球金融中心。
2012年生日的時候去過環球金融中心，免票。老婆一張票，兩個人相當於半價。
路邊的綠化跟小樹林一樣。
走到這裡，不用鑽橋洞子，要拐彎了，浦東南路往南走，去南碼頭渡口。
停車矛盾是新的城市病。所有的老小區和很多新小區，都有停車的問題。
南碼頭歡迎您。
從這裡開始，路邊多了很多新畫的白色自行車停放區。共享單車也成了城市新的小問題。
蘋果店，室內布局也有模有樣。
等紅燈，斜對面的浦南醫院（西院）。
過了馬路沿著膠南路走，遠遠地又能看到南浦大橋。
一直走到底，黃浦區第一社會福利院。注意回頭，它的對面有公廁。
有一個城市的市長曾經說過，公廁人人都需要，可是放誰家門口都不樂意。出門在外，關注身邊公廁，以備不時之需。
更近了。
海博大廈這有個川崎的店。一直對摩托車沒什麼感覺，不喜歡摩托車的肉包鐵，還是喜歡汽車的鐵包肉。不過，還是喜歡自行車的。
南碼頭路往北。
過了這個路口，進到照片左下那條路里就到渡口了。
上海南市發電廠的大煙囪溫度計，165米高，世界最大溫度計。
共享電單車，車牌照在車筐里。雖說上海不太支持共享電動自行車的發展，不過近來街頭享騎電單車越來越多了。
里程碑，馬上過江了。去年試走的時候從這走過一次，那次是夜渡。
南碼頭渡口，這個鐘點人不多。上海交通卡直接刷卡進入。
運行時刻表。
價目表。拍這張照片好緊張，裡邊售票員一直在看我，可我真沒拍她。陽光強烈，換了各種姿勢只拍成這個樣子。
上船了，直奔二樓上甲板。旁邊停泊著武警船。
啟航。
遠處的中國館和世博演藝中心。現在叫中華藝術宮和梅賽德斯賓士文化中心。
中國館在世博會的時候沒搶到票，後來在2011年元旦那天買票進去參觀了。緊接著，晚上也第一次進入世博演藝中心看了張學友的二分之一世紀演唱會。後來又兩次進入演藝中心，一次是2015年8月25的鎚子科技堅果手機發布會，一次就是最近的2017年3月11日張學友經典之旅演唱會。
陸家嘴方向，還有那二十幾萬一平的房子。
渡輪穿橋而過。
瞬間就到了，陸家浜路渡口。
上船的時候急，下來了拍個船照。
早上出來的時候穿的迪卡儂健步鞋，時間長了有點兒磨腳，在這換成了亞瑟士。啊？踩屎的感覺哪去了？鞋塌了啊，算了，先穿一段試試看。
在那個著名的圈兒圈兒里。
南浦大橋長途客運站。這個「浦」字的點兒在上頭了，不知道是誰寫的。
注意，這裡有公廁。上海市區的公廁還都挺乾淨的。
曬太陽的大鼻子校車。
又見溫度計。
很多人在做熱身運動。
悅跑上海的跑步活動？
上海會館史陳列館，三山會館。
過西藏南路路口，遠處的CSSC中國船舶館。2010年5月1日參觀上海世博會時進的第一個館就是船舶館。
南北高架和內環的交匯。
重要節點。
橋下的迷你籃球場。
市井與現代的交叉。
打浦路隧道入口。
好想坐一會兒啊，快被曬暈了，不停地喝水。
南洋中學，據說是一所有名的老學校。
自己動的大床 房。
綠地中心 前的公廁，環境不錯。
東安公園，原為清代張姓私園，現為以竹為主的江南庭園式公園。以後再專門找時間來這仔細看看吧。
快到上海體育場了。
馬路對面的上海體育場，也就是俗稱的「八萬人體育場」。人生第一次的演唱會觀賞經歷就是2007年的時候在這裡看了學友光年好久不見演唱會。萬人大合唱，餘音繞梁。
遠處的宜家徐匯店，家裡的很多東西都是從這裡搬回去的。
摩拜單車推薦停車點，停滿了車，但是只見到一輛摩拜單車。
這是薛之謙的上上謙吧，最近很喜歡他。香港張學友，台灣周杰倫，大陸薛之謙。他們三個的專輯在車上循環播，最近主要循環的就是薛之謙的全部專輯。也想去看他的演唱會，但是據說票也非常搶手。
拐了拐了，內環在這裡大拐彎了，從由東向西走轉為由南向北。
上海旅遊集散總站。
重要節點。滬閔高架。
華亭賓館。注意…
那邊就是往徐家匯的方向了，以前經常去那轉，很久沒去了，這次也不往那邊走。
又是一堆五顏六色的共享自行車。共享單車真心方便，真好。
虹橋路宋慶齡陵園。
東華大學，延安路校區。
重要節點，延安高架。
縱橫交錯。
延安路旁的駿馬雕塑。
大球建築是上海國際體操中心吧，在地圖上看是。
終於看到遠處尖尖的建築應該就是環球港了。
一條大河攔住去路。在這裡從內環外圈轉到內環內圈。
軌道交通3號線4號線共用段。
天橋上去跨河。
著名的蘇州河。
因為要到環球港打尖，就先不轉回內環了。
愈見清晰。
實際上是這樣。
話說這高架地鐵過去的時候噪音還真大，而且兩條地鐵共線，過車密度也大，沿線這些個店深受其害哇。
來環球港打尖主要有三個原因：第一，是去過很多次常州江南環球港了，印象不錯，就也想到上海環球港看看；第二，是從龍陽廣場算，這裡差不多是整個行程的一半；第三，這裡有小楊生煎。
常州江南環球港的雙子塔還沒有開建，建好以後也會是這樣的雄偉吧。
里程碑。終於到月星環球港了。
來個正版的蘋果店。
中央人民廣播電台音樂之聲中國排行榜。
玻璃穹頂。
算是比較大的一家小楊生煎了。但是卻吃到了最難吃的一次小楊生煎，整個底完全糊透了。很累懶得理論了，只吃了沒糊的部分。早餐三個巴比饅頭，中午一兩半也就是六隻小楊加酸辣粉。到此，出發時帶的五瓶水全部喝光了。
上海環球港配備的超市是華潤萬家，進去又補充了五瓶佳得樂。
繼續前進，這時感覺腳上已經起水泡了，這垮掉的亞瑟士哇。
擁堵，很多車直接在上行匝道上就堵住了半天動不了。
這裡走右邊這條路。
上半程邊走邊玩，下半程既有時間壓力又很累腳還疼，不知不覺就減少了拍照。
近中潭路地鐵站這裡又需要上過街天橋。
挺長的一段人行道。
原來是要跨過鐵道，那邊就是上海站方向了。
也能遠遠地看見上海中心，環球金融中心，還有金茂。
地鐵，火車，和公路的交匯。
還是從天橋上走樓梯下去吧，左側直接走是非機動車道。
上海最長的馬路，滬太路。有一次從上海火車站附近打車，開了半天了，一看，還在滬太路上呢，貫穿始終。
重要節點，又是南北高架。
上海有些路，開導航開車都不敢走。有一次打車在上海某一個高架上，司機突然停車了，我問為啥，他說你沒看那有個紅燈？這要是我開肯定闖過去了。
西橫浜的小碼頭。
真是上海中心，轉圈都能看到。
凱德龍之夢。
虹口足球場附近。去那邊的魯迅公園玩過。
這裡馬路對面是上海財經大學，馬路這邊是上海外國語大學。
2011年8月28日，曾經參觀過魯迅故居、魯迅墓和魯迅紀念館。那邊有著名的甜愛路，山陰路上的萬壽齋很推薦，小籠加麻醬麵，小小的店面味道不錯。
遇到公廁有點兒感覺就想進，總怕錯過了什麼。
重要節點，內環北側「幾」字形拐點。
這是連接逸仙高架的嗎？筷子支柱。
路邊的空調外機呼呼地吹著熱風，突然走過來嚇一跳。想起了小時候玩兒生化危機遊戲時候旁邊牆裡突然蹦出來的妖魔鬼怪。
終於遇到了一個可以坐的稍微私密點的地方。實在受不了了，在這裡休息一下，把鞋換回迪卡儂健步鞋，用牙籤把腳上的水泡都挑了，換雙乾淨的襪子。
乾淨的公廁隨處可見，一個城市文明的表現。
精武體育館。原名虹口體育館，2013年才改名。霍元甲，陳真，精武門。精武英雄，精武精神。
橋樑館，看來是到同濟大學了。
有時候想想，沒上過名校真挺遺憾的。
上海國際設計中心，有設計感的建築。
同濟科技園。天黑了，決定今天無論如何也要把剩下的路走完。
沿街都是同濟大學建校一百一十周年的條幅。
辦證。
目標楊浦大橋。
這雕塑啥含義？
重要節點，「幾」字另一拐。
簡單的小公廁也很乾凈。
再往前，尤其是過了江，吃飯的地方就少了。在一家名叫「贛湘緣」的店裡吃晚飯。想吃的家常豆腐沒有，點了魚香茄子和香蔥跑蛋，破例喝了兩瓶冰鎮可口可樂，爽！本來戒了一段時間可樂的了。
越靠近江邊橋墩子越高，這種結構最怕超載了吧。
直走沒路了，沿著楊樹浦路向西，第一個路口左轉。
剛才轉彎的時候看到有死胡頭標誌就心裡惴惴不安，果然出事兒了。
哭哇，去年去江對面歇浦路渡口探路的時候還在運營呢，大意了。
看著高高在上的楊浦大橋，閃念著對策。
里程碑，寧國路渡口。
可惡的百度地圖還讓我輪渡呢。
果斷共享單車返回寧國路地鐵站，轉地鐵過江。
12號線寧國路站，到巨峰路站轉6號線，到德平路站轉共享單車到歇浦路渡口繼續行程。
可憐轉了一天滿大街的共享單車，可是德平路地鐵站出來一輛也不見，走了三分之一的路程才找到一輛。
里程碑，歇浦路渡口。
因為渡口關閉了，這裡非常的黑，下邊這個小屋子原來就是售票處。
向著月亮前進。
看到龍陽路字眼兒了，又近一步。
單反收起來，沒什麼可拍的了，也是為了安全起見。
看到世紀公園字眼兒了，更近一步。
還剩最後2公里。
重要節點，馬上轉入龍陽路了，勝利在望。
後補充的五瓶佳得樂也喝光了，在新國際博覽中心門口的小攤上又買了一瓶冰糖雪梨。
熟悉的天橋樓梯，從這上去再次轉回內環外圈。
人生的路也有很多條，在每一個節點上，你會怎麼選擇呢？
行者APP，回到原點。
騎車從寧國路渡口返回到寧國路地鐵站以後才想起來暫停行者APP記錄，然後到歇浦路渡口的時候才又接著記錄。再加上中途的一些反覆和逛環球港，總里程會有些許出入。
百度地圖「足跡」記錄軌跡。
唯樂手環記錄是，從出家門再到進家門，總共75147步，50.2公里。
一路上都是用網易雲音樂聽緩存的《曉說》，當年追著看的視頻版，這回再聽一遍音頻版。一路上聽了三十六期多。
三，感想
有些事情，現在不做，以後就再也不會去做了。
看著陳震的《越野路書》，看著270的「陸海空」侶行，看著童爸gentspy的中國人首次無補給不間斷徒步北緯2度抵達北極點，總想著做點兒什麼。
小時候偷偷買輛自行車，凌晨揣著兩顆煮雞蛋就出發，幾十公里長途奔襲，暴雨的聲音掩蓋了吶喊。越是長大，越是有所畏懼，有太多的牽絆與借口。
雖然四十幾公里並不算什麼，只比一個馬拉松長那麼一點點，但是對於一個兩百斤體重並負重四十斤的人來說，困難，只在於決定出發和堅持下去的勇氣。
文字到這裡，腳傷日漸好轉，晒傷的皮膚也開始爆皮換新了。日子一樣地過，心境已有所不同。
當然，如果事先知道楊浦大橋渡口的情況，我會選擇從楊浦大橋的南端開始。不論從哪裡開始，只要開始就對了，不是么…
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