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山東號測試發動機即將海試?專家稱標誌中國掌握一核心技術

據外媒報道,5月18日下午2點左右,山東艦的主機點火試車,隨即艦島煙囪冒出了若干黑煙。軍事專家表示,動力系統測試是航母舾裝過程的重要環節,將檢驗航母發動機是否合格並達到預期標準,但是與很多軍迷想像中的大陸航母進入海試前夕不同的是,大陸航母距離海試還有一段距離,目前各系統尚未安裝調試完畢,並且最重要的是,距離下水只有半個多月,世界各國航母都沒有這麼快的舾裝記錄。

軍事專家表示,日前停泊在大連的航母出現了一個令人振奮的新變化,其煙囪冒出了大量煙霧,這表明大陸航母開始測試動力系統,這是軍艦海試前的重要一環,如果沒有意外的話,大陸航母將在2018年底到2019年初交付海軍服役,屆時中國將成為少數擁有雙航母的國家。大陸航母使用的就是在TB-12基礎上研發的蒸汽輪機,加上8台柴油發動機,組成了整套動力系統,與西方航母使用的燃氣輪機相比,蒸汽輪機雖然尺寸較大、技術複雜,並且經濟性較差,但是其可靠性較高,技術成熟並且單機功率較大,適合航母、兩棲攻擊艦等大型水面艦艇。事實上,中國海軍驅護艦主要採用燃氣輪機或柴燃聯合動力,並在烏克蘭的幫助下研發出了大陸QC-280燃氣輪機,應用在一系列新型主戰艦艇上。

軍事專家介紹,動力系統是航母的最核心組成部分,主要分為核動力和常規動力,其中核動力系統技術要求極高,目前只有美國掌握成熟技術,即使是擁有核動力航母的法國,對航母核動力技術的掌握也有很大不足,是直接將潛艇核反應堆搬上航母,這也導致戴高樂號航母的最大速度只有27節,並且不斷出現故障。而常規動力分為蒸汽輪機和燃氣輪機,俄羅斯航母使用蒸汽動力,而西方航母例如英國的伊麗莎白級則採用燃氣動力。

具體到中國航母,遼寧艦採用了四台TB-12蒸汽輪機,8台增壓鍋爐,總功率為20萬馬力,雖然距離美國已經退役的小鷹級航母28萬馬力的動力略有差距,但是考慮到噸位的不同,也足夠用了,中國對於TB-12蒸汽輪機並不陌生,此前從俄羅斯引進的現代級驅逐艦使用的就是這款發動機的升級版,而且據外媒報道,烏克蘭此前曾經將TB-12發動機的全套生產技術和圖紙都轉讓給了中國,而且還派出大批專家赴中國進行指導,讓中國在短時間內掌握了航母動力系統的核心技術。

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