小藍pro2發布 絕不僅是加了一個屏幕那麼簡單

大街上的共享單車越來越多，紅橙黃綠青藍紫，但是這些車當中，有一個新來者格外引人注目，它就是小藍單車。小藍僅用了6個月，累計用戶數就超過了1500萬，日訂單也有500萬的量，這個成績相當不錯了。

小藍今天又升級了自己的產品，推出了一款新的單車：Bluegogo Pro 2。

首先，最引人矚目的一點變化，就是車頭上多了一個屏幕，從尺寸上看，應該有一個iPad mini的大小。

那麼它能幹什麼用呢？三個主要功能：

1. 給你導航（高德地圖），配合大屏幕顯示和內置語音，你再也不用一隻手抓車把，一首抓手機了，非常人性化。

2. 可以展現附近的商家，比如星巴克、飯店等，展示更直觀。

3. 顯示信息，比如你的騎行里程，消耗卡路里等。

4. 贏利，通過廣告的方式，增加小藍的收入。這可以繼續保持小藍的騎行價格優勢，又不影響騎行體驗（只會在車輛停止時播放廣告）。

除此之外，pro2代在舒適性和性能上進行了升級，首次採用了碳纖維的材質，讓整車更輕，更強固。

除了此前「如乳房般柔軟」的坐墊外（官方的用詞是「胸脯」），新車在減震上也下了功夫，使用了全新減震元件，特別是下面那顆圓珠，代替了傳統的減震器。

位於前輪的傳統避震器（有的是彈簧，有的是油氣）

據稱這個技術是從野獸騎行（小藍的母公司）的高端車上引進的，發布會上沒有做過多的介紹，讓我們對這個黑科技充滿了好奇。

在座椅上，新車取消了圓柱形的結構，該用了方形，並增加了刻度。這種設計可以保持車座的穩定性（不會左右搖晃），騎的時候會更有安全感。

新車依然保持了3級變速，輕檔的踏板力度減少了27%，更適合爬坡和逆風形式了。另外還提升了剎車的靈敏性以及最高行駛速度。我們來看一下pro2和前代的外觀區別。

舊版Pro

新款Pro

兩車在外觀上依然比較像，新車的前半臉都是白色的，整車在架構上有所不同，坐管不再垂直，中間的減震小圓點佔據了一個中心的位置，應該會給屁股提供一個不錯的緩震效果。

需要說明的是，新款的Pro會在7月份與大家正式見面，今天只算一個預熱，關於車子的細節官方依然沒有透露。但可以肯定的是，Pro2將是小藍戰略發展的重要一步，將來可能會大範圍投入。

我們做一個大膽的預測，這輛車正式上市後，應該是你能找到的最優秀的共享單車了。發布會上還有很多細節，包括小藍的戰略方向以及CEO的採訪，我們將會在下周的深度文章中帶大家一起解讀，敬請期待。

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