中國又一尖端軍事技術問世與美並肩，日俄專家氣的直跺腳

首先，我們要明確一個概念，研製所謂的高超音速飛行器究竟為什麼？其實最主要的是兩個目的，一是用較小的代價達到極大的增加飛行器射程的目的。二是利用「極高的機動性」規避對手的攔截彈。通俗的說，高超音速飛行器是利用「極高的機動性」才獲得極大的提高射程的目的的，極高的機動性是手段，極大的增加射程才是目的。又因為飛行器有極高的機動性，同時具備了躲避對手攔截的能力。

這個極高的機動性主要體現在高超音速飛行器是從近似地球低軌道的高度，採取下壓彈道，在進入大氣層後再利用高升阻比的氣動特性，彈跳出大氣層，然後不斷的重複這個動作，達到極大的增加射程的目的。我們簡單理解，就是高超音速載具具有紮下去，滑翔，蹦起來，紮下去，滑翔，再蹦起來的彈道特徵。技術難點主要是飛行器的蒙皮和結構要耐熱，氣動外形的設計要有高升阻比的特徵。

美國的設想是，第一步實現無動力的高超音速滑翔。第二步實現有動力的高超音速滑翔。第三步是實現可以往返的無動力的高超音速滑翔。第四步是實現有動力的無人駕駛的高超音速滑翔並且在普通機場起降。第五步是實現有人駕駛的有動力的高超音速滑翔並在普通機場起降。

但是目前真正實現了或者說部分實現了第一步和第二步的只有中國和美國，俄羅斯的性質不同，主要是用在洲際彈道導彈的突防上。其他國家是光說不練，模型出了不少，但是連基本的試驗設施和基本的試驗也沒有。UltraSword朋友問水漂彈比起DF-41~WU-14成本如何？？和DF-31比如何？應該說沒有抓住這件事的本質，這種技術用在洲際彈道導彈彈頭上只是這種技術所能涵蓋的很小一部分，它的前景無可限量。

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