中國神秘武器升空成太空作戰殺手鐧武器，再奪全球第一美專家氣壞

近日，我國首個軍民通用新型臨近空間平台圓夢號在內蒙古錫林浩特成功放飛，這是全球首次具備持續動力、可控飛行、重複使用能力的臨近空間飛艇飛行，也是首次向企業和個人用戶提供商業服務的飛行，本次飛行搭載了客戶的寬頻通信、數據中繼、高清觀測、空間成像和空中態勢感知等系統，飛艇正在20公里高度指定範圍駐空和飛行，系統一切正常。

一般從結構上看，飛艇可分為三種類型：硬式飛艇、半硬式飛艇和軟式飛艇，硬式飛艇是由其內部金屬或木材骨架保持形狀和剛性的飛艇，外表覆蓋著蒙皮，骨架內部則裝有許多為飛艇提供升力的充滿氣體的獨立氣囊；半硬式飛艇要保持其形狀主要是通過氣囊中的氣體壓力，另外部分也要依靠剛性骨架；軟式飛艇的氣囊用氣密的氣球布等材料製成，沒有充氣時是柔性的、軟的，充滿浮力氣體後變成剛硬。

飛艇其實並不是一款新式裝備，飛艇的發展史最早可以追溯到1784年，法國羅伯特兄弟製造的第一艘人力飛艇，但之後長期時間，因為飛艇自身的各種問題，飛艇在技術上沒有得到快速的發展，但第一次世界大戰前後是飛艇發展較快的時期，英國、法國和德國都建立了自己的飛艇隊，使用小型飛艇執行反潛巡邏任務，德國更是將飛艇用於海上巡邏、遠程轟炸和空運等軍事活動。

臨近空間由於受到物理高度和空氣密度的影響，傳統航空器和航天器都無法在這一空間內飛行，因而成為普通航空飛行器最高飛行高度和天基衛星最低軌道高度之間極為特殊的區域，中國圓夢號臨近空間飛艇的囊體材料更輕，承受的壓力更大，柔性太陽能電池的能量轉換率超過18%，而且航電系統也是全球最輕的，未來，圓夢號臨近空間飛艇可作為中國空、天飛行器之間的協作中繼，彌補空天一體化的作業縫隙，成為中國太空作戰的重要殺手鐧武器之一，由此不難看出，臨近空間對於人類未來的發展有著非常重大的意義，也必將是人類探索和利用天空的下一站。

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