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我國首創新款機載有源相控陣火控雷達 突破老機改裝限制



我國首創新款機載有源相控陣火控雷達 突破老機改裝限制


近日,網路曝光我航空工業雷達所成功研製出國際上首款機載風冷二維有源相控陣火控雷達,並於近期經試飛驗證,取得重大突破。其運用高效風冷散熱技術,成功解決了配裝PD(脈衝多普勒)雷達戰機不能原位直接換裝有源相控陣雷達的世界性難題。這個消息真是驚人, 意思就是配裝PD雷達的現役戰機可以任意改裝上有源相控陣火控雷達,檔次立馬顯著飆升!果然只要國人下狠功夫,就能「白菜」化。圖為我國KJL-7A有源相控陣雷達



我國首創新款機載有源相控陣火控雷達 突破老機改裝限制


圖為具有超過1000個發射接收單元KJL-7A有源相控陣雷達的具體性能參數。機載相控陣火控雷達的優點不必複述了,我國目前已在第三代改進型戰鬥機開始普遍安裝。




我國首創新款機載有源相控陣火控雷達 突破老機改裝限制

最早被發現裝上相控陣火控雷達的是殲10B型戰鬥機。




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這是網路牛人對殲10B火控雷達的性能分析,其技術應該是被動無源。鳴謝:圖/暖風



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中國不僅給加強版三代機配置相控陣火控雷達,還打算給教練機也配上,前提是只要小錢錢給的足。圖為L15「獵鷹」高級教練配置的小型相控陣火控雷達




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像殲20這樣的隱身戰機,那更是將主動有源相控陣火控雷達作為標配,其發射接收單元據稱超過2000個,水平有多NB?看這張圖就明白了。鳴謝:圖@鋼鐵機機

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