四代機技術有多難？全世界只有中美掌握這項技術，俄羅斯無能為力

當今空軍的發展可以說是世界三軍里相對比較快的，因為畢竟現代戰爭沒有制空權，你的陸海再強大也都是靶子。在空軍里戰鬥機是當之無愧的重中之重，目前世界格局已經來到了第四代戰機（美俄劃代標準不同），這其中美國的F-22裝備了十多年以來長期霸佔世界最牛的戰機之位，並且很長的時間以來都是全球唯一的四代機，直到近些年來以來才有了俄羅斯的T-50和咱們的殲-20逐漸的打破了這種四代機美國一家壟斷的局面，在這之後世界上的很多國家也都興起了四代機的熱潮，只要是有點實力的國家都想研製四代機，可是這四代機有那麼簡單嗎？起碼到目前為止，除了美國，只有咱們的殲-20正式服役了！

J20空戰想像圖

反觀印度與俄羅斯共同研製的T-50，雖然很早就放出消息，並且時間上領先咱們的殲20，但是直到如今也仍然停留在試飛階段，按道理說俄羅斯有技術，印度有錢，那麼為什麼四代機還是那麼難呢？其實這個問題，咱們先不談各種複雜精密的航電系統（這也是俄羅斯最大短板），還有機體所採用的高強度複合材料，還有世界上就那幾種的大推力的發動機，這些都不說，僅僅就四代機的內置彈倉，目前只有中美掌握這種技術，並在真機里實際應用。起碼現在T-50還沒有對外披露過這項技術。

彈倉掛彈示意圖

這種內置彈倉技術為什麼這麼難？因為看起來就像一個抽屜一樣，裡邊裝著彈藥，需要的時候打開抽屜仍出來彈藥。其實這樣理解也沒錯，關鍵是要把這個「抽屜」置身於上萬米甚至幾萬米的高空，而且這個速度還要大於音速的狀態實現，你覺得還容易嗎？所以在扔出來炸彈或導彈的時候需要克服的難點很多，甚至一不小心仍出去的炸彈還會打到自己。這並不是危言聳聽，曾經有一架F-18在拋出彈藥的時候炸到了自己旁邊伴飛的A-4攻擊機。

彈倉示意圖

其實你想一下，一輛高速行駛的汽車，時速就算200公里吧。你從車裡扔個石子，這時候由於速度的原因，空氣會產生強大的氣流，這個石頭可能還沒來得及往前飛就被吹回來了，甚至還打在你自己的車上。而戰機在高空中所面臨的三維空間，以及各種翻轉動作更加增加了這種危險，所以一般彈藥扔出去以後還要有立刻起效的推進，才能保證彈藥離開自己機體足夠的距離。

彈倉掛彈詳解

說這是一種世界性技術難題其實並不為過，當初美國也是經歷了很多年才解決這個問題，而咱們中國當初為了解決這個問題也是建立了彈倉的模擬平台，這種平台可以模擬飛機在高空高速發射彈藥的時候各種參數，目前為止只有中國和美國有著這種模擬平台，而俄羅斯目前是沒有的，這也是為什麼俄羅斯到現在遲遲沒能正式推出T-50的重要原因。

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