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韓國吹上天的新導彈終於露出真實面目:中美才發現差點被它騙慘了


1997年,韓國提出發展新型防空導彈,最初引進美製「愛國者」導彈,後因價格等原因,放棄技術引進計劃,決定自研中程防空導彈,代號:M-SAM,又稱:天馬2,也有譯為鐵鷹-2。



韓國吹上天的新導彈終於露出真實面目:中美才發現差點被它騙慘了


天馬2系統


那時韓國剛仿製生產的第一款國產防空導彈,天馬1,僅為近程防空導彈,對研製中程防空導彈沒什麼幫助,於是繼續拿來主義,找到俄羅斯金剛石-安泰公司,也就是研製S400的企業,於是在1999年時,韓方以支付了專利費方式,讓俄方提供技術及設備支援,這才讓計劃啟動。


2006年,項目前期準備完成,開始進入實施階段,2010年7月,「鐵鷹-2」首次試射成功,預計在2017年下半年,簽定量產合同。韓國媒體宣稱該導彈為「國之精粹」,完全自主研製,幾乎吹上天了,韓國專家們更大發「實話」,天馬2原型就是俄制S-400防空系統,其射程與「愛國者」系統相近,自誇攔截類似「飛毛腿」的彈道導彈時效果超過美製愛國者3。



韓國吹上天的新導彈終於露出真實面目:中美才發現差點被它騙慘了


韓國的愛國者3系統


韓國公開相關照片及技術參數之後,新導彈才終於露出真實面目:俄制S350「勇士」防空系統,這根本與S400沒什麼直接關係,直到這時,中美才發現差點被它騙慘了。中國原以為採用了什麼先進技術,以至有人怪俄方對中韓進行區別待遇,結果實際遠不是那麼回事。美國也以為俄方輸出了什麼高技術,如今看來:愛國者導彈可以漲價了!



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發射車


S350「勇士」防空系統實為俄方利用韓國的資金研製的,韓國拿回去後,稱為:天馬2,其作戰單元,由1輛雷達車,一輛指揮車和6-8輛導彈發射車,每輛發射車可裝載8枚防空導彈。雷達為俄制的X波段多功能相控陣雷達,其天線旋轉速度達到每分鐘60轉,搜索半徑50公里以上,可以探測多種目標,同時最多跟蹤50個目標,並引導16枚導彈攔截最具威脅的8個目標。


天馬2導彈的彈重約400公斤,飛行速度2馬赫,可攔截高度10公里至15公里、距離40公里內的空中目標。採用複合制導,在中段採用慣性捷聯制導並可接受X波段雷達通過數據鏈提供指令修正,飛行末段則採用主動雷達制導。



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導彈


注意了,有效射程約40公里,只能算中程防空導彈,與S400或愛國者相去甚遠,僅以2馬赫的速度,最大15000米的有效射高,專門去攔截彈道導彈,這無異於吹牛了。如果對比一下,天馬2導彈就是俄制9M96導彈的早期版本,並非後期的改進型號:9M96E導彈,根本不具備反導能力。


韓方所說的S-350為替換老式S-300的新型防空系統說法,在俄方資料無從查找,實際上S350系統與S400變不上什麼直接聯繫,S400為遠程防空導彈系統,S350為同期發展的中近程野戰伴隨防空系統,兩者的性能參數也完全不一樣,相差非常大。實際聯繫為:S400可以將S350納入其作戰體系,這屬於模塊化與數字化技術應用的結果。



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這才是真正的俄版S350,沒轉讓給韓方的型號


S350在2007年時,進行了全面升級,增加了幾個新彈種:9M100導彈--R77空對空導彈的地空型,稱為S350E,試圖參與俄軍新一代野戰防空系統的競爭,結果被淘汰,原因就是技術水平太低。


也就是說,俄羅斯東拼西揍,弄出一個S350系統專門糊型韓國人,更沒有提供完整技術轉讓,比如:許多導彈部件依然由俄方供應,雷達似乎也沒有轉讓技術的計劃,畢竟誰會輕易把全部技術交給出來那?



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這才是S400系統


韓國也並非一無所獲,宣稱拿下至少五大專利技術,如今韓方已開始計劃下一代產品,研製射程更遠的L-SAM地對空導彈系統,構建一套可攔截各種空中目標的統一反導—防空體系。只是,韓國的基礎較差,即缺少先進軍事裝備的研發經驗,也缺乏關鍵技術,如果想真正掌握技術,想靠買不行,還得自已努力才行,所以韓國的技術發展之路還很長。

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