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忘記帶護照?別急,你的臉也許就能讓你在美帝機場暢通無阻

忘記帶護照?別急,你的臉也許就能讓你在美帝機場暢通無阻



特朗普說好的不信任技術呢……

文 | 垠雪


近日,美國政府推出了一項通過面部識別技術加強機場安全的計劃。這項計劃由美國海關和邊境保護局(CBP)領導,該計劃是圍繞生物特徵通道計劃建立的,該計劃將使用面部識別技術給離開美國的遊客進行登記。


但新的聲明顯示,CBP的計劃也可以為美國公民進行面部掃描,在他們重新進入美國或通過交通安全局(TSA)檢查站時,記錄他們的出入境情況。這項計劃最終將會成為一位海關工作人員口中的「生物識別通道」。


CBP副助理專員John Wagner上周在ConnectID的會議上闡述了這一願景。 「我們要建立(生物特徵通道)這個項目。時間緊迫,我們必須抓緊時間,「 Wagner說。

據Wagner說,這個項目的實施意味著使用面部識別技術識別到達美國的旅客,包括拿著護照的美國公民。隨著系統擴展到TSA檢查站或機場休息室,它也將適用於國內旅行者,不論旅客的公民身份如何。


他說:「一旦你抵達或離開,我們將在該資料庫中展示你的照片。我們希望遊客在機場的每個交易中都可以使用這項技術,而無需出示ID。」


通道計劃目前已經實施於從亞特蘭大到東京的航班,夏季它將在其它七個機場推出。是否能將其擴展到離境大門以外的區域,這取決於合作機構,特別是TSA,但是值得注意的是,在機場其它地區已經有了使用面部識別技術的需求。


達美航空已經是這項測試的合作夥伴,它很早就對該系統表現出了興趣,將其視為改善客戶機場體驗的機會。據達美客戶計劃主席Christian Revilla介紹,他提出機場生物識別技術是公司首席執行官來年四大首要任務之一。

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根據外媒 The Verge的調查,海關證實他們正在尋求合作夥伴關係,以擴大這個系統的使用範圍。機構代表說:「我們正在與利益相關者密切合作,確保可以成功實施生物識別通道,並且探索這個系統在入境旅客和其他流程上的應用潛力。」


擴大面部識別系統的基礎是生物識別通道,這是長期以來、美國國會命令的、可以讓政府在簽證持有者離境時核實他們身份的途徑。這項技術是9/11委員會推薦的,而在特朗普總統上台後,它變得更加重要。


特朗普在今年1月份簽署極具爭議的移民行政命令後,迅速追蹤了該項目。在幾個月以來,CBP已經將面部識別定位為實現該行政命令的最簡單方法。


作為簽證過程的一部分,美國海關獲得大部分美國遊客的照片,可以與美國國務院的護照照片系統結合,建立可以適用於任何國際航班的乘客照片資料庫。剩下的就是確認航班上的乘客是否與這些照片一致。

由於該通道的要求只適用於簽證持有人,因此,一旦確認,美國公民新的照片將被丟棄,但海關認為在將來保留這些照片也是有可能的。Wagner說:


「如果我們需要保存他們的照片,我們將通過隱私認證來做到這一點。但現在我們得拋棄這些信息。」


值得注意的是,CBP沒有法律義務刪除外國旅客的照片——特朗普在今年早些時候發布的一個行政命令廢除了對非美國公民的隱私保護。


準確性已經成為該系統面臨的最大挑戰之一。面部識別遠遠不如其它更深入的生物識別技術(如指紋圖像或虹膜掃描)準確。而且它在運用到通道項目的時候,需要非常特殊的條件才能運行。

美國國家標準與技術研究所最近的一輪測試發現,在48000張面孔中,即使是最佳演算法,在登機門掃描後也錯過了四分之一的標記嫌疑犯。


要使得這個系統高效地工作,意味著要將這個面部信息系統縮小到只能存放480張面孔,大致上是一架現代客機的載客量,此時錯失率下降到了1%。

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新的面部識別引擎也將處理機場設置的混亂。密西根州立大學教授Anil Jain是面部識別的權威之一,他說他最關心的是照明和其他可能會導致面部識別失敗的條件。


「臉部識別精度非常容易受照明條件影響,」Jain說。 「準確性在很大程度上取決於微笑、哭泣等這些因素。」


他還擔心那些在護照或簽證資料庫中保存超過五年的圖片:如果照片拍攝時間太長,一個人可能不符合照片中自己的容貌。


隨著面部識別系統的應用,它也將改變海關迎接到達航班的方式。 CBP目前根據乘客的年齡、性別、國籍和其他數據,用複雜和秘密的「風險評估」演算法指定某些旅客進行篩選。


如果這些演算法認為某些乘客將會給國家安全帶來風險,他們可能會在抵達或被拒絕進入美國之後,被拖到一邊詢問。


最近,由於政府想要收集有關旅行者在線活動的更多資料,海關機構也利用篩選流程來迫使簽證持有人提供進入他們Facebook和Twitter帳戶的信息。


將面部識別技術應用到到達航班將對二次篩選過程產生深遠的影響,從而使海關能夠在這個過程中較早地區分指定的乘客。


有人批評說,這可能使自動化風險評估更加有害。 電子隱私信息中心的Jeremie Scott目前正在處理一起訴訟,要求海關發布關於這個演算法的更多信息,他認為海關應該使這個系統更加透明,才能使其更加強大。Scott告訴The verge:


「如果一個人由於機場面部識別系統而不斷被放入高風險的名單中國年去,而他們自己還不知道為什麼,也沒有真正的追索權。這只是在乘客不知情的情況下進行的一個演算法,「 「這樣做,對於那些本不該屬於危險行列卻被標記為『危險』的人來說,風險很大。」


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