烈日炎炎 「胖妞」運20下水上演濕身誘惑，徹底征服這國家

最近中國軍事方面一直傳來好消息，在本月5日閻良試飛中心機場又傳來一個好消息，運20要迎接第一次嚴苛的考驗，也就是濺水試驗。大家對濺水試驗或許不太了解，這裡稍微介紹下。濺水試驗就是驗證新的飛機如果出現在積水跑道上它的運行能力，其主要是確認飛機在整個滑跑的過程中，起落架上所濺起來的水，不會進入到發動機與輔助動力裝置內的進氣道。

運20將在閻良試飛中心機場試驗「濕身誘惑」

同時也會同步驗證飛機整體的布局與結構設計是否具有合理性，以及其他相關的設備防水性能。在網路上很多人喜歡把濺水試驗戲稱的叫做「濕身誘惑」，或許這個稱謂大家感覺很貼切，但這卻是一項試飛中二級風險的科目。因為在進行試驗的時候飛機會以不同速度與重量通過試驗的場地，很可能會引起發動機的進氣道進水熄火和喘振以及結構損壞等非常大的影響飛機安全性的後果，所以整個試驗的風險很高。據悉運20是國內首個開展這項試驗的軍用飛機。

在本月5日中午13時40分，閻良試飛中心機場在烈日的照射下散出一波一波的熱浪。在不遠處一個巨大的水池旁，一輛運20軍用飛機正在準備迎接它的首場嚴苛考驗。三分鐘後運20巨大的機身準確無誤地衝過跑道上面，長約130米、寬約9米的大型水池，機頭與機翼辟出的水浪高達數米，場面十分壯觀。

此後試驗技術的團隊成員們迅速騎上了電動車，以飛快的速度向著飛機著陸的地方奔去，在騎過了三公里的跑道後，他們與早已守在那裡的相關人員一同進入了飛機的腹下，非常仔細的檢查著各個部位是否有水滲入。之所以需要他們這麼快，是因為如果速度慢了水就會幹了，就不可能很好的直觀這次試驗的結果了。據說為了確保這次試驗的萬無一失，整個團隊在郭兆電副總師的直接指導下，進行了詳細的論證與分析，同時收集了大量國內外相關濺水試驗的資料，並且還進行了多次的專題會。

運20的濺水試驗雖然非常成功，但是卻沒有達到最終的狀態

對於這次試驗大家都非常的緊張也非常的謹慎，據說在試驗前的周六，唐長紅院士要求各個專業的成員都要到現場去看飛機，並且進行了現場的檢查評估，其結果還是比較的理想，這在一定程度上給團隊增加了不少信心。在試驗的前一天此次技術專家董強他參加了放飛評審會，在機組人員問到濺水試驗是否會對運20飛機的發動機進氣道產生影響的時候，董強非常肯定的表示絕對不會。

而面對對方狐疑的目光，他則更進一步的補充道，因為他們有詳細的CFD計算結果以及豐富的氣動布局專業設計經驗，所以這個底氣他們設計團隊是一直有的。在試驗當日在各方投來的關切目光中試驗如期的開展，飛機入水很穩、控制自如飛行員這一高度的評價給了團隊極大的鼓舞，當天連續成功的完成了4次試驗。

而剩餘的5次試驗在6日也同樣順利的完成。雖然試驗非常的成功，但郭兆電副總師表示現在還不能盲目的樂觀，因為這次只是個摸底試驗並沒有做到最終狀態。所以在後續的鑒定試驗中，飛機還要經受的住更大重量及更快速度的濺水衝擊考驗才行，不過他也表示團隊將會一如既往地以嚴謹的態度繼續工作，為最後奪獲新的勝利做努力。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！