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攔截美軍機的三個細節正告世界:我們一點也不擔心發生「意外」!

第一軍情作者:火火

對於外來軍機,攔截不擊落,已經給足其面子了。據國防部網站消息,針對美媒報道「中方兩架戰機於黃海上空攔截美偵察機」一事,國防部新聞發言人吳謙19日表示,中國軍機系依法依規對其進行識別查證,有關操作是專業的、安全的。

據美國國家廣播公司5月18日報道稱,兩名美國軍方官員透露稱,中國兩架噴氣式戰鬥機周三(17日)在東海上空對美國一架核偵察機進行了攔截。CNN稱,中國兩架戰機距離美偵察機約150英尺(約46米),其中一架戰機直接在美軍機面前作了桶滾動作。吳謙強調,美軍艦機頻繁抵近偵察活動是造成中美海空軍事安全問題的根源。我們希望美方停止有關偵察活動,避免此類事件再次發生。

攔截美軍機的三個細節正告世界:我們一點也不擔心發生「意外」!

對於這個新聞,有三個細節必須特別注意,並且值得驕傲,霸氣十足。

首先,就是新聞中提及的桶滾動作。據悉,「桶滾動作」是指一架飛機一邊直線飛行,一邊以目標作軸心圍繞其旋轉,有軍事專家指出,此舉一般多用作在特技飛行,但有時亦會用於作戰。這樣的話,戰機能保持飛行方向,並能逃脫導彈。需要指出的是,這個動作相對而言,雖然專業,但「恐嚇」味道十足,如果美國偵察機不識相點,儘快逃離這一區域,那麼,保不住我們的戰機就要開火,給其點顏色看看。對於美國習慣性的偵察行為,我們不能過度縱容,必須讓它有所敬畏。

攔截美軍機的三個細節正告世界:我們一點也不擔心發生「意外」!

其次,就是新聞中提及的46米。這個距離,對於高速運動的軍機而言,可以說是離「撞機」不過咫尺之間。這時,我們都會情不自禁的想起2001年的南海「撞機」事件,那是一個永遠值得紀念,並鼓勵吾輩繼續前行的事故。而今,中美之間的空中「鬥法」遠遠沒有結束,但我們已經愈發的自信。據媒體批露,就在去年的同一天(2016年5月17日),美國一架EP-3偵察機就曾抵近中國海南島附近空域實施偵察活動。按照當時美國國防部的說法,該偵察機正在南海國際空域執行例行任務,兩架中國殲-11戰機以「不安全」方式進行攔截,中國戰機一度距離美國飛機不超過50英尺 (約15米)。顯然,我們並不擔心發生什麼意外。

最後,就是我國防部的回答。我們指出了危險的根源,「美方頻繁抵近偵察」;對我們的攔截行為進行了解讀,「專業、安全」。不過,非常重要的一點是,我們沒有對事件本身做出更多說明,言外之意很明顯,萬一出事,概不負責,責任不在中方。同時,對於類似事件,美國雖然炒作但卻非常心虛,很大一部分原因可能是摸不清中國的底牌,假如一不小心給擊落了,那美國恐怕也是啞巴吃黃連,有苦難言。

攔截美軍機的三個細節正告世界:我們一點也不擔心發生「意外」!

現在的中國,無論綜合國力,還是軍事實力,早已今非昔比,而美國始終秉持冷戰思維、霸權思維,無視我國家利益與核心關切,那麼,其就應該承擔起「有事」的後果,我們從來不惹事,但絕不怕事,美國偵察機繞半個地球來抵近偵察,不論出現什麼結果,責任都在美方。一句話,中國軍機不是吃乾飯的,哪天惹急了我們,同樣讓美國的偵察機吃不了兜著走。當然,前提是其不肯收斂,繼續挑釁,如果一嚇唬就跑了,也沒那個必要,畢竟,鬥爭不能少,合作也很重要,軍事手段還是要服務於國家戰略。

說實話,現在的美國已經黔驢技窮,也就能玩玩過家家的遊戲,派個航母、偵察機,挑釁挑釁中國,別的,還能有甚作為?作為世界第一強國,這種行為只會彰顯自己的衰落,同時讓世界不齒,還影響中美合作。看似佔了小便宜,實則吃了大虧。管它呢,我們只需準備好打狗棒,繼續潛心發展就行了,不務正業的美國,遲早會為此付出代價!

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