讓我們看看究竟是誰在強拆企業號核動力航母的螺旋槳?

【究竟是誰在強拆企業號核動力航母的螺旋槳?】

2017年4月，「企業」號航母（CVN65）的拆解工程已經進入第5個年頭，紐波特紐斯造船廠開始拆卸它的螺旋槳。2013年，美國海軍給了紐波特紐斯造船廠一份價值7.45億美元的生產成本加獎勵合同，用於拆解「企業」號航母。

企業號（CVN65）採用四軸四槳推進，特殊的地方是它有四個舵，之後的「尼米茲」級航母和「福特」級航母都是雙舵。

企業號航母的左舷雙槳。

看這樣子是沿著白線最終切割成豆腐塊，但拆除的標誌很一般，沒魄力。

船廠航母項目副主任曾稱：「我們拆解過很多艦船，也有加註核燃料的經驗，但拆解核動力航母還是第一次」。這話確實沒毛病！企業號本身就是第一艘核動力航母嘛。

拆解主管稱「我們的工程師熟悉企業號的結構，也在過去幾十年為它的服務中感受了工作的樂趣，我們為它輝煌的過去而驕傲，但現在要拆解它也讓我們心情沉重。」

【究竟是誰在強拆企業號核動力航母的螺旋槳?】

按照計劃，紐波特紐斯造船廠將拆掉「企業」號航母上八個反應堆的燃料棒，並運送至位於華盛頓州的普吉特灣海軍船廠。

普吉特灣海軍船廠是美國海軍唯一能安全處置和回收核反應堆的工廠，已經為美國海軍安全處理和回收超過125個核反應堆。

今年年初的企業號。

被拆掉桅杆的企業號。

2017年1月，正在拆解的企業號（CVN65），背後是準備海試的福特號（CVN78）。

世界上第一艘核動力航母就這麼拆了。

隔壁正在建造的是福特級航母的二號艦「肯尼迪」號（CVN79）。

【究竟是誰在強拆企業號核動力航母的螺旋槳?】

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