法智庫稱中國航母與美國航母至少相差幾十年

法國國際戰略關係研究所高級研究員讓-樊尚·布里塞4月28日在法國國際戰略關係研究所網站發表題目為《介於國家創新和國際落後之間的中國第一艘完全自主建造的航空母艦》的文章，就剛剛下水的中國第一艘完全自主設計和建造的航空母艦，發表了自己的看法。

這一「100%中國造」的航母，從技術的角度來看，這艘航母是中國有史以來推出的最龐大的軍艦。從另一個方面來看，該航母在很大程度上是受俄羅斯「庫茲涅佐夫」級航母的啟發。對於北京來說，這艘新航母意味著一個大躍進，但從航母的建造來看，這依然屬於50年代設計的裝備。

文章稱，該航母沒有電磁彈射器，從技術和實戰方面來看具有一定的局限性，其採用了常規的柴油發動機，使其在海上航行受到限制，不具備遠洋作戰的能力。但從有利的方面來看，柴油可讓航母隨意休整待命。常規動力航母每2至3年只需休息幾個月的時間。而核動力航母服役5到6年就要停止運行一年半的時間。

中國建造航母目前的主要目的是為了在一定的區域內（南海、東海、甚至部分太平洋區域）控制或禁止任何敵對力量的存在。中國的第一艘遼寧號是用來學習的，這艘全大陸航母才是真正用來實戰的航母，不過，一些技術原因（主要是已提到的缺少彈射器）阻礙中國動用擔負進攻使命的重型武裝飛機。北京目前只是著眼於防禦能力。

中國在建造航母方面遠遠趕不上美國，不僅限於電子元件方面，更多是在結構和機械化方面，和美國至少相差幾十年。中國的飛機也落後於美國，總之，美國航母所具備的作戰能力是中國航母無法比擬的。

文章還稱，中國近年來主要針對美國的航母戰鬥群的威脅，大力發展製造飛機和導彈，但是不可否認的是航母在海洋作戰上具備一定的遠洋作戰優勢，未來中國好像要建造4艘航母，要知道，這可要花費很長的一段時間，而美國如今就擁有10艘航母，因此，中國不僅要保障其在近海上的威懾力，還希望在沿海的絲綢之路上展示力量。

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