俄媒：中國轟20明年首飛，內置14枚導彈，可覆蓋美國全境

俄媒稱，中國對新一代「轟-20」隱形轟炸機的基本要求已明確。

據俄羅斯《軍工信使》周報網站4月26日報道稱，「轟-20」隱形轟炸機的最大航程可達12000公里，作戰巡邏半徑6000公里，最大載彈量不低於20噸。該轟炸機只設機內炸彈倉，掛彈數量可達12-14枚；中央彈倉裝備的旋轉式發射架可裝載8枚最大射程3000公里的「長劍-30」巡航導彈，2個側彈倉可攜帶遠程超音速反艦彈。「轟-20」轟炸機總共可保障12至14枚導彈的發射，計劃於2018年首飛，2021年交付軍隊。

報道稱，「轟-20」轟炸機的動力裝置選用的是「渦扇-18」發動機。這款發動機是中國專家在仔細研究俄羅斯D-30KP-2和美法合造的CFM56發動機的基礎上研製而成的。可以比較一下：現役「轟-6K」戰略轟炸機的作戰半徑不足2200公里，最大載彈量15噸。「長劍-20」被認為是中國人民解放軍裝備的最先進的巡航導彈。該導彈長8.3米，重2500千克，最大射程2200公里。

轟-20型轟炸機將採取飛翼式布局

也有消息聲稱，中國長劍-30導彈目前正在轟-6K上進行技術試驗，射程可達3000公里以上的新一代巡航導彈，是為了中國下一代機轟-20做準備，已接近完成階段。該彈的超遠射程就是要保證使轟-20具有不進入某國領空既可打擊其境內絕大部分目標的能力。當然，長劍-30的專用旋轉發射架也已同步完成，其試驗真在伊爾-76改裝機上進行。轟-20裝配長劍-30導彈完全可以形成覆蓋北美的洲際戰略威懾力量。

中國未來空軍戰機要面臨遠海作戰能力，中國軍方要同時應對東海、南海兩個方向的作戰需求。而中國也根據所需的要求對轟-20進行設計：轟-20必須具備洲際轟炸能力，具有一次空中加油可以向東跨越太平洋向西抵達歐洲的打擊能力，也就是沒有空中加油的航程必須達到12000公里，才能滿足中國建設戰略空軍的新需求。

長劍-30導彈

就在近日，美國《航空周刊》報道，北京動力機械研究所將在今年進行一種高新技術的測試，一台聯合循環高超音速發動機樣機將建成，這是走在世界前沿的尖端科技，按照計劃，中國將於2025年實現高超音速發動機推進系統的首飛。從消息來解讀可證實中國發動機技術已有突破性的進展。

目前中國研發轟-20的技術儲備相對成熟，隱身性能技術有殲-20，大型飛機有運20和C919，啟動布局方面不管是三角翼、鴨翼還是飛翼都有成功經驗，航電和武器有轟-6K驗證。是以，轟20的研發不以當常規速度推測。

轟-6K轟炸機：巡航導彈轟炸機

2009年11月8日，央視《面對面》節目中，空軍副司令員何為榮將軍說我國四代機正在研製，之後，殲-20在2011年1月11日實現首飛，從空軍副司令員證實在研到首飛間隔14個月。

關於轟20，自中國空軍司令馬曉天在2016年9月首度證實了中國正在研製隱身戰略轟炸機的猜測之後，距今已差不多8個月時間，應該快到轟-20首次亮相的時間了，預測最遲不超過今年年底。殲-20是時任美國國防部長的蓋茨訪華期間首飛，轟20的首飛會不會更高調？

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