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殲31飛機突然密集試飛或已轉正:第二代艦載機年內競標揭曉



殲31飛機突然密集試飛或已轉正:第二代艦載機年內競標揭曉



據俄羅斯消息報日前報道,中國自研的FC-31隱身戰鬥機第二架重大改進型原型機近期又開始密集試飛,這標誌著FC-31的研製工作正在按計劃向前推進。作為我國第二款隱身戰機,FC-31在氣動設計上採用的是常規布局,隱身措施包括菱形機頭、翼身融合、傾斜式雙垂尾、DSI進氣道、內置彈艙等。第二架原型機針對首架原型機的試飛情況進行了重大改進設計,機體尺寸加大,垂尾由原先的梯形改為後掠並且進行了後緣上方切尖處理,主翼後緣前掠角度增大。

FC-31的名稱意味著該機是一款出口型隱身戰鬥機,那麼該機有沒有可能出口轉內銷,未來也裝備中國軍隊呢?從空軍情況來看,已經有了殲20重型隱身戰鬥機,而且還有殲11系列、殲10系列、殲16等多款四代戰鬥機,對於中型隱身戰鬥機的需求很小,所以FC-31很難在中國空軍找到自己的位置。但是對於中國海軍航空兵來說,FC-31倒是一款不錯的戰鬥機。因為殲20的價格要比四代機高得多,其未來的產量不會像四代機那樣多,因此其主要裝備空軍,海軍航空兵可能很難拿到。而海軍航空兵未來的發展重點很可能是陸基與海基並重,特別是由航母搭載的艦載航空兵對隱身戰鬥機是由比較迫切需求的。



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雖然殲15戰鬥機已經成為遼寧艦的主力艦載戰鬥機,而且還在發展彈射起飛型,這也意味著殲15在未來的彈射型航母上也將成為主力艦載戰鬥機。但是,殲15不具備隱身能力,即使改進也難以成為隱身戰鬥機。而海軍陸戰隊已經開始使用F-35B,美國海軍在明年也將讓F-35C上艦。這樣一來,殲15未來面對F-35B/C就會處於不利境地,因此中國海軍需要隱身戰鬥機來應對這種新威脅。但是像殲20這樣的重型隱身戰鬥機對於艦載來說有些大也有些重,相比之下FC-31的大小和重量比較合適。


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根據珠海航展上公開的資料,FC-31的重大改進型最大起飛重量達到了28噸,這已經超過了美國F-35B,與海軍型F-35C也僅差3噸。實際上,FC-31重大改進型如果要上艦還要進行結構加強,那麼其最大起飛重量還會增加,可能與F-35C相差無幾。FC-31採用的是雙發設計,理論上的安全性要超過F-35B/C,更適合於作為艦載機。如果未來能換裝性能更好的發動機,那麼FC-31的技戰術指標還會有較大提升。需要強調的是,FC-31未來即使登上中國海軍航母,也不會取代殲15的地位,而是一種互補關係,就像美國海軍的F-35C不會取代F/A-18E/F的地位一樣。

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