中國055型驅逐艦雙頻雷達真實的外觀，作戰能力革命性的變化！

作為中國第一萬噸以上的主戰戰艦，055代表中國驅逐艦開了大型船舶時代，也被趕上了世界級的高期望。 055第一次開始4，兩個在南部，兩個在大連。 前不久，江南造船廠的首艘055船弓露出了真實的能力，現在圖片顯示，主樓已經完成，前甲板已經能夠看到64台垂直發射系統（機庫後面 成為48台），而人們關心的雙頻雷達設計也得到了確認！

上述灰塔體的下開口是雙波段雷達中X波段有源相控陣雷達的基座，上開口面向電子對抗/通信天線的底座。 目前的雙頻雷達，不像有些人想像的「雷達天線可以發射兩個不同的雷達波段」，但在雷達系統中，有兩種不同的射頻雷達天線。 一般船舶有大量雷達，空中搜索/警告雷達，海上搜索雷達，消防雷達，導航雷達，不同雷達獨立，每個都有自己的後端處理設備和軟體系統。 雙頻雷達是指雷達天線共享兩個不同頻段的後端處理設備和軟體，統一管理，統一顯示，可以減輕重量，提高信息融合度。

作為最新技術，雙頻雷達消防控制功能由X波段有源相控陣，負責火通道數量的增加，大大提高了抗飽和攻擊能力。 而作為一個整體的雙波段雷達，由於採用了多種先進的演算法和處理技術，使其能夠同時完成多個雷達，實現目標檢測跟蹤，目標輻射，導彈跟蹤等 超過十幾個功能，潛望鏡檢測。 根據美國海軍的計劃，雙波段雷達將最終取代原來的6至10台雷達，這將大大降低載波電子系統的重量，提高隱身能力，實現信息管理，顯示出高度的一體化。

功能說明

雖然美軍開發了這樣一種技術，但由於財政拮据，目前「雙相陣列天線」雙波段雷達僅用於福特級航空母艦的第一艘; 未來的服務Berke 3驅逐艦，雖然也是雙頻系統，但其消防雷達天線或老式AN / SPQ-9，整體性能大大降低; 而日本「出雲」兩棲登陸艦雖然是兩相陣，但它是獨立的，偶雙系統並不是。 也是因為055成為雙頻雷達艦船雙相陣列天線陣列世界上第一個實際應用。

據業內專家介紹，055採用新一代設計理念，其綜合檢測，指揮控制系統通過高速，大容量聯合作戰信息發布系統等平台，包括陸基和空間平台 實現全面的情況共享和同步運作。 055在開始設計時強調使用最新技術，最新的理念，因為目前海軍的「CEC」網路協同作戰系統已經進入測試階段，未來055也將使用該系統，通過系統支持 ，其長距離抗高空穿透的戰機，導彈等目標將增加距離約5倍，完全改變海軍作戰格局，形成「海軍遊戲規則」的變化。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！