上港要奪冠，只有問恆大？

到昨天為止，中超聯賽過了三分之一賽程，恆大列排第一，上港以2分之差緊緊咬住。

已經連續中超第6冠的恆大，在斯科拉里的率領下正向第7冠進軍。這個冠軍事關老頭的「性命」。去年恆大早早丟了亞冠，虧得之後接連拿下聯賽和足協杯的兩個冠軍，才保住老頭的烏紗帽。本賽季如果把聯賽冠軍弄丟，以許家印的心像，已被詬病的斯科拉里是斷留不住的。因此，2017中超之冠，是斯科拉里的生命線。

2017中超開賽以來，恆大在賽完的10輪比賽中，接連贏下國安、上港、申花、江蘇等，戰平富力，只輸了一場，對手是魯能，到目前為止積了25分。由於贏下的幾個實力強勁的對手，使得25分的積分有了成色。

多年以來，恆大一直是一部走得很穩健的車子。只要起步穩，離和器與油門配合正常，開起來必定順暢。從恆大第一循環後幾輪的對手看，華夏幸福可能會是一個坎，到時候車子會不會顛，就看老科的造化了。

今年對於恆大來說，困難的倒還是在亞冠。之前說過，行駛了多年的恆大之車開始進入大修期，一些零部件的磨損也到了更換期，在亞冠小組賽的道路上磕磕碰碰出線，完全沒有過去所謂「最低消費」的底氣。下一場淘汰賽將遇到日本鹿島鹿角隊，能否過得了這一關，現在還真的不好說。

緊追恆大的是上港。前天德比戰在虹口3比1贏了申花，雖然隊員們口口聲聲「這只是聯賽中的一場」，但是從勝利後他們在休息室狂呼亂叫地發泄上，可以知曉贏下申花，尤其是在虹口獲勝，對於整個隊伍的士氣提升，是多麼地巨大。

今年是上港正式接手球隊的第3年。上港老總陳戌源當初曾經拍下胸脯，3年之內，必拿一冠。

上港買下東亞，得到的最大好處就是把根寶十年心血一網撈盡，再加上不惜巨資網羅世界大牌球星，如今的上港胡爾克、奧斯卡、埃爾克森三駕巴西馬車開得極其順當；亞洲最佳後腰艾哈邁多夫也只能坐壁上觀；本土射手武磊連續佔位中超土槍榜第一，毫無疑問，上港是目前中超配置最好的隊。

第3年了，也該有收穫了。

今年開賽以來，上港除2比3輸給恆大和浦和紅鑽外，在其餘比賽場上都一路順風，近來更呈越戰越勇之勢，讓我些許嗅到當年根寶率領申花隊奪冠前的味道。

比較過去，進入第3年的上港，全隊實力和配置進入了最好的時期，如果仍以車來比喻，就像是一部過了磨合期的新車，正開始在高速路上飛馳。

中超、亞冠，一個個對手的路牌撲面而來，相續被甩在身後，下一個終點是哪裡？中超和亞冠哪一個可以摘得？目前看來，除了要問一恆大意見，別的都可以基本不聽了。

中超一年賽季30輪，如何才過10輪就下此斷言？實在是因為本賽季各「級別」的俱樂部「斷落」太過分明，是近年來最為明顯的一個賽季。除非半路上恆大或上港突然輪子爆胎、水箱漏水等極端情況發生。如果真的那樣，只有問老天了。

那麼，恆大意見會是如何呢？大膽猜測一下：7月22日上港主場對恆大，將決定本年度中超冠軍的走向。

本輪中超還有一個亮點，那就是最後結束比賽的貴州恆豐客場1比0擊敗了河南建業。上賽季幫助申花奪得聯賽第4名，取得亞冠附加賽資格的主教練曼薩諾，獲得了上任貴州隊主帥位之後的兩連勝。目前，貴州隊在積分榜上以12分領先少賽一場的申花隊1分暫列第8，申花列第9。

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