中國再也不怕別人用發動機來約束自己了！因為這個消息，中國人沸騰了！

這個消息讓國人深夜沸騰了，從今天開始誰也別想用發動機制約中國了！近日，據媒體報道，大連理工大學王立鼎院士帶領團隊，成功研製出了一款1級精度基準齒輪。該齒輪精度在國際上也非常先進，處於最先進的階段，即使是國外也沒有同樣級別的產品出現。而對於我國來說，雖然這只是一個小小的齒輪，但所帶來的意義甚至不是普通的武器裝備所能達到了，這款齒輪的出現，意味著我國的裝備製造精度可以提升不止一個級別。

圖像為網友ADAM.Y拍照的我國空軍塗裝殲-10B戰役機，據了解，這架我國空軍塗裝的戰役機是在生產商，

『在交給部隊前將戰役機的黃色機體進行塗裝後的容貌，這個動作通常被看作是一架戰役機完結在工廠試飛階段以後，行將交給部隊的象徵，正本一架戰役機交給部隊是一件很稀疏往常的工作，但在今日黑夜發布的相片中，咱們能夠明白的看到這架戰役機運用了大陸「太行」發動機，

這是我國航空發動機歷史上一次巨大的里程碑式勝利。

軍事專家雷澤先生通知記者，因為它象徵著我國變成繼美、俄以後世界上第三個獨立研發大推力發動機，並成功應用於自產第三代單發戰機的國家，我國航空發動機產業終於在今日宣告自己，現已徹徹底底的霸佔了單發戰役機這個一向就未曾插手的「禁區」。

交給部隊運用實際上，即是最終用戶——我國空軍現已在技能和運用才能上必定了「太行」發動機，「讓軍隊敢用、能用、想用」，這是對我國航發幾十年的儘力最佳的褒獎。

長期以來，我國大陸「太行」發動機因為經驗缺乏和可靠性較差的疑問，不敢也不能配備到殲10戰役機上，這就造成殲10戰役機至今還在動用外匯採購的俄制AL-31發動機，

但這種發動機畢竟也是給兩邊戰役機規劃的，自身的可靠性也缺乏，

今年我軍因為這種俄制發動機就先後出過多次險情。但是，從今日開始，誰也別想再用發動機來制約我國，我國飛機用我國發動機這句話能夠說的越來越自傲了。

請咱們留意這上面的一張圖像中，咱們能夠看到，這架殲-10B戰役機運用的大陸「太行」發動機的尾噴口色彩為銀灰色，外層調理片是疊壓在一同的，各調理片都嚴密的有些疊壓在前一片上面，

大陸「太行」發動機的尾噴口在外觀上是由外形完全一致的調理片構成。

而俄羅斯AL-31發動機的尾噴口為灰藍色，調理片在重疊和排列上與大陸「太行」發動機顯著不同，

總體上，AL-31發動機和太行的外形和色彩顯著區別，能夠很便利辨認出來。

非常感謝你能打開我的文章，接下來在的這些內容哪怕只能給你產生一絲絲小小的愉快，我也特別開心，真誠地感謝哦！

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