韓流或將捲土重來：韓國部分航空公司將重啟多條赴華航線

韓聯社5月21日報道稱，早前因陷入僵局的中韓關係在文在寅政府成立後似有緩和，面臨困境的韓國地方機場也出現了一絲生機。部分航空公司重啟赴華航線，清州機場本月的航班數量和旅客吞吐量較上月增加。此前韓亞航空的北京航線於4月26日重新啟航。韓國低成本航空公司易斯達(Eastar)將於8月20日重新恢復清州開往瀋陽、上海、哈爾濱、大連、寧波等5條中國航線。

資料圖：韓國清州國際機場

自從文在寅上台後，中韓關係開始從緊張變得緩和，文在寅多次表示希望能修復兩國關係，恢復並加強經貿聯繫。韓國民眾當初在總統選舉投票中選擇文在寅也是希望他能改變目前的中韓關係，因為韓國經濟尤其是旅遊等服務行業損失實在相當嚴重。

韓聯社5月11日報道，旅遊業和韓國銀行發布的數據顯示，截至3月底的第一季度旅遊業赤字為37.4億美元，這是十年來旅遊業最大赤字的季度，上一次有這麼大的旅遊赤字是在2007年，當年第四季度創下37.6億美元旅遊業赤字。

資料圖：韓國旅遊蕭條今年第一季度旅遊業赤字為37.4億美元

韓國旅遊出現赤字是意料之中的事，只是沒料到赤字那麼大。一方面中國遊客的大量流失給韓國旅遊業造成了很大損失，另一方面韓國出國游明顯增多，韓國的出境遊客數量在今年前三個月持續增長，總數為651萬人，同期的入境外國遊客數量為370萬人。韓國旅遊發展局4月說，3月份，赴韓旅遊的中國遊客數量同比驟減40%，至36萬多人，而韓國出境遊客數量同比激增23.7%，至194萬人。這出去旅遊得多，去韓國旅遊的少，韓國旅遊出現赤字也就不足為奇了。

但是文在寅上台後似乎一切都好轉起來一樣，從韓國主要航空公司紛紛重啟赴華航線就知道了。4月韓國清州機場國際航線旅客吞吐量同比減少12.7%，僅5203人次。但是到5月18日止旅客吞吐量增加，達到6374人次。航班次數也在增加，同時打算重啟更多赴華航線增加航班。

資料圖：韓國主要航空公司紛紛重啟赴華航線

其他韓國航空公司也是如此，紛紛在近期表示要重啟赴華航線增加班次。中國航線銷量佔比最大的韓亞航空上個月底已經開始著手準備了，接下來估計會重啟更多航線。要知道韓亞航空今年第一季度的營業利潤為263億韓元（約合1.63億人民幣）同比減少了26.6%。其中一個重要原因是因為中國遊客赴韓人數不斷下降所導致的，如今韓亞航空也開始重啟航線，也暗示中韓關係似乎「回暖」了。

據韓國《每日經濟》報道，此前由於受到中韓緊張關係影響，決定取消去韓國改去泰國旅遊的一個中國大型旅遊團可能又改變了主意決定繼續去韓國旅遊。韓國媒體報道稱最近其第一批先行4000名遊客又重新開始協調是否赴韓國旅遊，並聯繫韓國旅行社方面諮詢報價。

資料圖：韓國釜山

不僅航空和旅行社等等開始重啟對華業務，韓國地方政府也在積極籌備。韓國《亞洲經濟》5月18日報道稱，為重新挽回中國遊客的心，韓國釜山市和釜山旅遊發展局將於6月16日和17日在中國北京、上海等城市面向普通消費者進行釜山旅遊說明會。還將攜手中國當地旅遊社，在7月份推出各種特色旅遊產品，出席在中國廣州、昆明、深圳等地舉行的國際旅遊博覽會。

種種跡象表明似乎隨著中韓關係回暖，韓流再次捲土重來了。有韓國媒體報道稱最近韓國製作的音樂劇接連在中國獲得演出許可，使韓國娛樂對重返中國市場更加期待。目前多部韓國音樂劇已經確定接下來的幾個月在北京、上海等地進行演出。有業界人士指出韓流或7月左右重返中國市場。

資料圖：韓國希望挽回中國遊客的心

按照這種趨勢發展下去韓流還真有可能重返中國市場，而中韓旅遊也會隨著兩國關係回暖而恢復。如今不管是韓國航空還是旅行社還是韓國娛樂，似乎都在摩拳擦掌等待兩國關係正式恢復，紛紛做著迎接中國遊客的準備，做著再次重返中國市場的準備（企鵝號：左評右論）

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