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北京封殺非京籍網約車 6名滴滴司機被告


5月21日起,北京網約車新政在結束5個月過渡期後正式實施,非「京人京車」從事網約車的行為被正式叫停。非京牌車輛已經不被派單,非京籍司機也在逐步退出市場。


因政策調整,非京籍司機在京從事網約車服務行業受限,六名司機希望與租車公司解除原有租車合同。各方商議未果之下,租車公司訴至法院,要求六名司機給付拖欠的租車款並解除合同。


據海淀法院通報,租車公司訴稱,其與六名司機分別簽訂了《汽車租賃服務合同》,公司已依約將汽車供六名司機使用,但六名司機並未依約向公司給付租車費用。故租車公司要求六名司機給付拖欠的租車費用,並申請解除與六名司機簽訂的《汽車租賃服務合同》。


北京封殺非京籍網約車 6名滴滴司機被告



後經法官初步詢問各方當事人後得知,實際各方之間的法律關係並非單純的汽車租賃合同關係。六名司機為網約車司機,即俗稱的「滴滴司機」,其均為外地人,無京籍戶口,名下亦無可供網約車運營的京牌汽車。


為了能夠進行正常的網約車業務運營,六名司機與本案原告租車公司簽訂了相應的租賃合同,租賃原告租車公司提供的相應車輛進行日常運營。

租車公司表示,其供六名司機租賃使用的汽車並非其公司所有,而是其向上級租車行租賃所得。如若沒有類似於非京籍戶口司機不得運營網約車的涉網約車政策性調整,各方之間的合同關係仍可繼續運轉下去。


但六名司機認為,自己並無京籍戶口的前提下,其已無法繼續運營網約車業務,曾經與原告租車公司簽訂的《汽車租賃服務合同》的合同目的已無法實現,因此六名司機才會提出與原告租車公司協商要求退車、退錢,但原告租車公司一直未予以明確回復。故六名司機才會停止繳納車輛租金。


目前,相關案件正在進一步審理當中。

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