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媲美特斯拉,這家廠商做出了市面上最安全的電動滑板車?



媲美特斯拉,這家廠商做出了市面上最安全的電動滑板車?



乾乾最近參加了一個電動滑板車的發布會,發現現在真是一個好時代,有各種電子產品可以花式滿足我們的需求。


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拿電動滑板車來說。在大城市,最後一公里的交通是個剛需,雖然現在有共享單車,但是很多妹紙不會騎車呀,而且騎自行車對技巧、著裝、體能有要求,而且高跟鞋騎車不便,裙子或者西裝騎車不便,而且自行車多了也影響交通,總之,共享單車不是解決1公里的萬能葯。而滑板門檻更高,不適合大眾。電動車都快成為社會公敵了,也不是完美的辦法,更別說電動車容易被偷這一特點了。



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於是,易馬達(IMMOTOR)想出了電動滑板車Immotor GO。這是一款摺疊式電動滑板車,與一般滑板車設計不同的是,這款產品採用的是三輪設計,這樣不會騎車的人也能騎;可以摺疊,這樣你可以隨身攜帶,方便又不用怕被偷,且採用無縫摺疊設計,質感不錯,它還可以上飛機、地鐵(除非前段時間北京重大會議時的最高級別安檢)。



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作為一款智能產品,內置GPS、藍牙、藍牙音箱,支持APP都是標配。Immotor GO的APP能夠遠程借車、鎖車,智能防盜報警;也可以在APP上設定騎行範圍,設置電子圍欄,掌握Immotor GO的騎行半徑,超出範圍即刻鎖車報警;它還會記錄行駛軌跡,情懷黨不容錯過;也有一鍵自檢,了解全車狀況。


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Immotor GO具備3檔速度可調節,最高時速20km/h。把手高度可調節,滿足成人和兒童對騎行高度的不同需求。後輪獨立懸掛式,前驅,轉向靠前輪,拐彎角為40°。全車身防水,涉水安全高度為10cm。


當然,它的摺疊功能不只是為了縮小體積。Immotor GO有「騎行、助力、摺疊」三種模式,騎行不必說,摺疊可以放心車後備箱,「助力」模式下,它可以自動跟隨,這個功能比較實用,因為這台電動滑板車不輕,有15公斤重,沒有麒麟臂,扛著或者拖著這貨還是比較費勁的。



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可能很多差友還是覺得這貨就是在堆配置,沒錯。Immotor GO的核心技術是電池。要知道蘋果商店最早也是唯一的背夾式充電保護套Mophie juice pack就是他們做的。這一次的電池採用特斯拉同款進口電芯,通過了美國UI2271安全認證,MSDS國際航空認證等10項國際認證,總之就是不會爆炸。


Immotor稱之為超級電池,一塊電池和一瓶礦泉水的大小差不多,超級電池可拆卸可更換,除了能給Immotor GO供電以外,只要接上一個小的轉換模塊它還可以取出為各種筆記本、手機、咖啡機、電吹風等小型電器供電。去到戶外它還能變身一盞燈提供照明,或為斷電的汽車重啟,只要帶上它,相當於隨身攜帶了一個微型能源供應站。



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IP65級防水,防塵、防爆;2小時極速快充技術,1小時即可充滿70%;BMS智能電池管理系統,內置智能晶元和微處理器,支持熱插拔,實時智能自檢,監控電池安全。每車可配備兩塊電池,每塊超級電池可跑18公里,可隨時拆卸更換。



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有沒有覺得這簡直就是在賣「配件」,沒錯!


在創辦Immotor之前,創始人黃嘉曦(Daniel Huang)和其帶領團隊就擁有10年電池領域經驗積累。實際上,超級電池本身就是 Immotor的一個獨立的產品,而且是Immotor團隊的核心競爭力所在。在超級電池的技術基礎上,這個團隊覺得市面上的電動車都不夠安全智能,於是自己動手玩了一個,也算是為超級電池做的一個應用場景,而未來,他們還準備將超級電池延展到更多的移動設備上。


Immotor創始人黃嘉曦是這麼說的:「Immotor要解決行業在移動電源上的痛點,而它的解決方案中,將智能化引入電池管理是核心。我們電池最大的差異在於智能化的解決方案,超級電池是一個防水防衝擊的電池模塊,介面載入微處理器智能控制。電池是一個電化學產品,會隨著時間老化。智能化載入電池,可以實現電池和設備之間通訊,監控電池狀態的變化,動態平衡管理電量。當一個設備跟電池之間有通訊介面之後,告訴這個電池說這個設備需要電,以及需要什麼樣的電,超級電池會輸出設備需要的電壓跟電流。」

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