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殲31項目已經花費了幾十億經費 海軍為其續命 活命看中東土豪



殲31項目已經花費了幾十億經費 海軍為其續命 活命看中東土豪



殲-31模型的發動機角度

殲-31從2012年首飛,然後沉寂了4年,到2016年底才出現2號機,究其原因,最大的可能是沒有金主,之前傳軍方更看中殲-20,冷落殲-31是事出有因,也是可信的。


但是時來運轉,002型航母的五代艦載機給了殲-31機會,前不久的消息證實,海軍資金正式給殲-31續命。殲-31海軍驗證艦載機型的說法已經流行了好幾年,從中國海軍以及空軍的發展來說,拋開美國的發展路線另闢蹊徑目前還是力不從心,順從美軍開拓的足跡,中國追趕是最有效的捷徑。殲-20這樣的五代重殲上艦,美國沒有這樣干,只是讓F-35上艦,那麼殲-31上中國的002型航母就理所當然的。



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殲-31 試驗機


中國會造多少航母,眾說紛紜,殲-31艦載型為002而生,但是能如其五位數的試飛編號一樣,是計劃生產千架以上的飛機么?這要打一個大大的問號。


艦載機所需要的架數有限,可以預見的是002型航母的艦載機會是殲-15改同殲-31四五代戰機、重型中型戰機混搭,對殲-31的需求估計不會超過20架。



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殲-31 滿掛


如果殲-31有垂直起降型號,就同F-35一樣,除了航母,兩棲攻擊艦也可以搭載,命運就完全不一樣了。


其實殲-31一開始就想仿效F-35,作為中國五代戰機的外銷型,其研發到首飛到亮相的路子也完全與之前中國戰機的路子不一樣,五位數的試飛編號包含著生產千架以上的期許。但是要真正要實現這個夢想,殲-31必須走出國門。



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殲-31 31001五位數編號


中國海軍提供的資金能夠給殲-31續命,但是殲-31要活下去,必須有外貿訂單。目前,放眼全球,最有可能成為殲-31首批訂單的用戶一個是中東的大戶沙特,雖然在這兩天同美國簽訂了1000億美元的巨額軍火合同,但是因為以色列已經購買F-35,土豪就是砸重金估計也買不到F-35,沙特是殲-31最有可能的買家。其次,就是巴鐵兄弟,巴基斯坦現在的梟龍生產線就是中國所建,未來不排除,給巴基斯坦建殲-31生產線。不過,最近傳出來的消息都不太樂觀,巴基斯坦似乎有點嫌棄中國產的設備了,他們都放棄了中國產的054A以及武直十,轉而購買土耳其的同類設備,簡直有點不可思議。

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