蘇聯老戰機輝煌了40年，在我國空軍仍然是扛霸子
2017年5月20日，是一個值得紀念的日子，蘇-27戰鬥機迎來了40歲的生日。我們也值得慶祝一下的。蘇-27戰鬥機是蘇聯蘇霍伊設計局研製的單座雙發全天候空中優勢重型戰鬥機，屬於第三代戰鬥機。主要任務是國土防空、護航、海上巡邏等
蘇-27戰鬥機採用翼身融合體技術，懸臂式中單翼，翼根外有光滑彎曲前伸的邊條翼，雙垂尾正常式布局，楔型進氣道位於翼身融合體的前下方，有很好的氣動性能，進氣道底部及側壁有柵型輔助門，以防起落時吸入異物。
冷戰時期著名的「巴倫支海上空手術刀」事件，那架首次出現的神秘的蘇聯戰機，就是大名鼎鼎的蘇-27，而這次事件，被作為最著名的蘇軍空中撞擊戰例載入史冊。
1989年6月的巴黎國際航展上。蘇聯派兩架蘇-27飛機參加了航展，單座機由普加喬夫駕駛，雙座機由弗羅洛夫駕駛。普加喬夫駕駛飛機完成了一組高難度的複雜特技，給在場觀眾留下了深刻印象。其中後來被命名為「普加喬夫眼鏡蛇」的動作最為神奇，水平飛行的飛機突然急劇抬頭，但不上升高度，而是繼續前飛，迎角增大——90度、100度、110度、120度，飛機「尾部朝前」飛行，飛行速度瞬時減小到150千米/小時，然後飛機改平，恢復原狀。蘇-27飛機的生存力也在巴黎航展上得到了證實。
我國自20世紀90年代引進之後，蘇-27戰鬥機便成為我國航空兵部隊的絕對主力。殲-20等新國產型號的服役，蘇-27及其國產化改進型的地位有所下降，但目前仍然主力機型。而且，我國航母上使用的殲-15艦載機，其源頭也是蘇-27。
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