歷史性一刻！C919首航攝影師鏡頭下的這些圖你從未看過！
萬全，人民畫報的攝影記者，在2017年5月5日那一天，萬眾矚目的國產大飛機第一次試飛的過程中，他在另外一架同時升空的公務機中拍下了中國航空工業歷史性的一刻。
可能有人覺得完全拍的照片不咋地？
畢竟，萬全之前的航空攝影作品都是這樣的。
但是後來的對話中，我才明白了萬全這次對C919的伴飛拍攝的過程有多麼不易。其實除了這次伴飛，萬全在C919從研發到試飛的全過程中都拍得了許多珍貴的影像資料。
因為萬全之前和商飛有著非常良好的拍攝合作關係，同時有一定的空對空近距離拍攝中大型航空器的經驗，也參與了商飛早期的伴飛驗證飛行，最後決定由他上伴飛機拍攝C919首飛。
之前萬全就已與《航空知識》雜誌的攝影記者陳肖以及中國商飛的同事們，為了此事已經努力多時，得知有機會去伴飛拍攝C919首飛，心情是非常高興並感到自豪。
圖為C919在總裝車間中
圖為為C919的問世辛勤努力的工程師們
小編問萬全，對於首次見到C919是什麼感覺？
完全回答，「首飛時在空中，我在伴飛機駕駛艙應該是第一位看見C919的人，當時的感覺很美妙。兩架飛機按計劃靠近後，C919在空中的姿態還是很美的，不說大話，至少優美的程度不輸于波音、空客的任何同級別飛機。」
「登上飛機之前，一定要做足準備，首先是參加航前準備會，知道飛行的要素與氣象要素，準備自己的拍攝器材，清潔整理設備。到達機場後首先進行安檢，登機前檢查飛機機身舷窗是否乾淨。」
「其中最為關鍵的是氣象條件，這直接關係到首飛能否執行，對於我們拍攝來說，雲層的高度、厚度決定了飛機背景的景色，是雲海還是地景。 」
圖為C919的駕駛艙內景，可以看出來現代化程度很高
談及遇到的困難，萬全說，拍攝的時候因為經過伴飛試驗了，首飛時沒有遇到什麼意料之外的情況，雲層等氣象條件也很給力，主要還是伴飛飛機舷窗解析度太低造成很多困擾。
圖為跑道上的C919
這個角度看C919確實很萌
以上就是伴飛拍攝國產大飛機C919首航的攝影師萬全的故事。說真的，同為飛機愛好者，編少對能有這樣的拍攝機會簡直是羨慕的不要不要的。圖為首飛指揮中心的支持團隊
感謝萬全接受米拍採訪，以上圖片全部來自萬全。想了解更多攝影故事，盡在米拍。
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