中國正式公開潛艇AIP技術將歐美甩到後面，美俄嚇得直罵娘

中國船舶重工集團七一一研究所的下屬單位上海齊耀動力技術有限公司，近日傳出特大喜報，中國特種發動機技術獲得巨大成功。特種發動機，是一種由外部供熱使氣體在不同溫度下做周期性壓縮和膨脹的閉式循環往複式發動機，七一一研究所研製的這種發動機，是一種具有國際水準的科研新成果，有分別帶動20千瓦和100千瓦發電機的不同機型，既可以使用天然氣、柴油、太陽能，又可使用其它固體燃料作動力進行發電，而排放的污染氣體比目前市面上的其它發動機都要少，已達到歐洲排放標準，在民用和軍用領域均可大規模應用。

目前，這一發動機已成功應用於我海軍新型AIP潛艇上。由於它不依靠空氣推進的動力裝置，大幅降低了潛艇雜訊，能使潛艇在水下長期航行，增強了潛艇的隱蔽性，進而大大提升了我國海軍作戰實力。此前這種船用發動機技術只有極少數國家掌控，如今完全實現了自主研發，被國內外譽為一顆強勁的「中國心」。

特種發動機的研究，凝注了中國船舶重工集團公司七一一研究所研發人員數十年的心血。研製成功了擁有完全自主知識產權的我國第一台特種發動機原理樣機之後，他們又研製成功了工程樣機，總體水平達到了國際先進水平，部分技術處於國際領先地位。在特種發動機的研究過程中，七一一研究所以此為契機，培養了一大批技術骨幹力量。從主持該項目之初，課題組只有10多人，而現在發展到100多人。湧現了上海市勞動模範、上海市青年科技英才等先進人物，也正是這支團隊，多次被評為解放軍總裝備部「預研先進集體」，兩次被授予「上海市勞動模範集體」稱號。

AIP是「不依賴空氣推進裝置」的英文縮寫，如今它已為人們普遍接受，日漸風靡各國海軍並大有引領常規潛艇發展之勢。常規動力潛艇有一個致命的弱點：不能在水下作長時間的航行，必須經常上浮至海面「呼吸」，即在通氣管狀態下使用柴油機為蓄電池充電。這樣很容易被對方雷達偵察到，同時柴油機為蓄電池充電時的雜訊，也極易被對方水聲器材探測到，因而大大增加了常規動力潛艇的暴露率，使其生存能力受到嚴重的威脅。隨著AIP技術的進一步成熟,有可能取代柴電推進系統成為常規潛艇的主動力源。

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