百米路安44根燈，8億建體育場8秒被拆，資源浪費誰來買單？

近日，有媒體報道西安某村100多米長的村道上安了44根路燈。只有三四米寬的路兩邊，密集地安著路燈，最小間距僅兩三米。有知情人士透露，這些路燈的安裝是為了套取政府新能源補貼及可能的拆遷賠償。該事件爆出後不久，該路段所有路燈已被拆除。類似事件近年來屢見不鮮。因為利益關係或是規劃短視，導致公共設施建設不合理，甚至還出現很多「短命」建築，這些浪費的資源究竟該由誰來買單？圖為拆除前後。新聞來源：華商報

此前也發生了類似事件。2016年5月，西安長安區某村4公里村道安置了700盞路燈。其中一條長約600米的道路上，路燈多達110多盞。這些路燈並不是全部點亮的，而是間隔一個路燈點亮。據村民透露，路燈是由部分村民集資購買，至於路燈的間距問題都是村幹部決定的。且該村可能會被納入征地範圍，一旦徵收土地，因為這些路燈可能會額外得到一筆賠償。新聞來源：華商網；圖片來源：視覺中國

安裝如此密集的路燈究竟是否真有所需？在鄭州一個不足兩百米常的地下人行通道，安裝了115根日光燈，自2015年安裝完成後，這些日光燈就持續「燈火輝煌」。新聞來源：映像網；圖片來源：視覺中國

此類密集建設公共設施事件也不單單發生在「燈」的身上。在山東棗莊某景區門口，遊客進門下坡路上必須走過一段密密麻麻的限速帶，由於間距十分狹窄和密集，被路人笑稱最牛搓衣板路。這條僅僅幾十米的路上裝了近百條減速帶，堪稱「巨型搓衣板」。新聞來源：法制晚報；圖片來源：視覺中國

公共設施為了便民，但不考慮實用性的公共設施，不僅不便民，還會擾民。圖為2013年4月，南京市浦口區南浦路與柳洲東路，電線杆橫七豎八地立在馬路上，過往車輛只能在其中穿行。圖片來源：視覺中國

「迷魂陣」似的電線杆多地都有見。圖為2009年4月，在合肥市四里河立交橋下，電線杆密密麻麻，車輛穿行其間如同走「梅花樁」。圖片來源：視覺中國

不考慮實用性也常出現在道路鋪設上。2014年11月，南京某路段，幾名工人正在對該路段建成僅三個月的人行道進行改造，一條近百米長的人行道已面目全非。此前，該路段於青奧會前首次鋪設完成。但因路面太低，必須將以前的人行道路面扒掉，抬高路面，重新鋪設。新聞來源：中國江蘇網；圖片來源：視覺中國

短視的規劃，也是造成社會資源浪費的原因之一。2015年11月，鄭州「服役」僅5年多的黃河路文化路天橋被拆除。該天橋於2010年1月完工，建設資金達854萬元。相關工作人員表示，在天橋建設之初，並沒有考慮到會對軌道交通網線有多大影響，但是隨著近幾年軌道交通網的加密優化，不得不將該天橋拆除。圖為拆除後的黃河路文化路天橋。新聞來源：大河網；圖片來源：視覺中國

2015年1月，西安北二環上才建成一年多的過街天橋就要被拆除。儘管相關負責人表示這座天橋拆除後，所有材料都將重複利用。但是當地市民仍然質疑是建設規劃沒有做好，才導致了這種無端浪費。新聞來源：華商網 圖片來源：視覺中國

2014年4月，湖北武漢某村，由於政府的重新規劃，剛建好5年的小區又要進行拆遷。2004年，因道路改寬擴建，部分村民被就近還建於此，新房於2008年底建成，共120套房子。然而，當村民們搬進新房還不滿5年，他們被告知自己的房子又要拆遷了。圖為小區單元樓。新聞來源：楚天金報；圖片來源 ：視覺中國

2010年6月，安徽池州耗資300多萬建設的平天湖玉帶橋在即將竣工之際卻遭拆除。據當地相關部門稱，該橋本身因尺度過大，與周邊環境不甚協調，也不利於水循環，故決定拆除該橋樑。這不禁引人發問，在最初規劃建設時，就沒有考慮到周邊環境和水循環問題嗎？新聞來源：中國新聞網；圖片來源：視覺中國

2012年6月，瀋陽綠島室內足球場在8秒內被爆破拆除。該足球場建於2003年，佔地45.5萬平方米，可容納3萬多人，曾是亞洲最大的室內體育場。球場建設投入8億元資金，使用壽命僅為9年，且未承辦過一場比賽。體育場爆破後，在社會引發重重質疑——「8億元的投入為何打了水漂？閑置9年的項目當初為何順利審批立項？公共體育服務功能如何恢復」？新聞來源：中國青年報 圖片來源：中國新聞網

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