中俄矢量發動機的差距到底有多大？美專家一席話令國人徹底沉默了

一些不懂發動機研製客觀規律的人說：中國再過幾年發動機就會超越俄羅斯。這屬於無知的言論，無視中俄發動機差距--至少有30年，看一下事實吧：J20使用俄制AL-31發動機，推力12噸，推比7，壽命是專供中國的猴版只有500小時---最初的80年代原版是1000小時。

網上YY什麼什麼J20以後用的WS15大推，是別有用心的人對著美國的發動機圖片編造的型號，根本沒有可信的證據和官方來源證實（大公報採訪研製人員--WS15隻是WS9這種老舊發動機的改型）。現在國內最好的發動機還是進口的AL-31，太行不管是推力（只有11噸多）還是可靠性等都不如AL31，有消息說太行裝J10B上和J11B上飛行性能明顯下降，所以J10B的驗證機不得不又裝回了AL-31.

目前還是AL-31好一些，其加速性、空中啟動包線和地面啟動時間都要好一些。目前渦扇-10地面啟動時間約90秒，AL-31隻要一分鐘；我們空中停車後要進行風車啟動的速度下限是600千米/小時左右，AL-31隻要450千米/小時加速性能方面，AL-31隻需5秒就能把速度增加起來，我們要超過5秒。

發動機沒有什麼跨越式發展的，需要長期的巨額投入，和基礎科學材料的進步，明白這點就知道一些人意淫的18噸推比10的WS15，還有什麼WS10B，是違背發動機研製的客觀規律的，屬於典型的還沒學會走就想跑，如果設計者和用戶真定出這樣不且實際的目標，最後結果就是欲速不達重複太行的覆轍。

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