傾聽杭州與貴陽的大數據故事

★對話大數據時代·中國數字經濟產業巡禮

「上有天堂,下有蘇杭。」自古,杭州以美景獲得美譽；

「避暑之都」「爽爽的貴陽」,因為氣候,貴陽吸引遊客無數。

如今,再提到杭州、貴陽,宜游,已不足以概括兩座城市的特色。

在美麗如畫的景色里,因為大數據產業的蓬勃發展,杭州、貴陽,都各自煥發出新的生機與活力。

喜迎2017中國國際大數據產業博覽會召開,「對話大數據時代·中國數字經濟產業巡禮」第四站走進杭州,於江南美景中體驗現代科技,聽大咖們聊與貴陽曾經發生、正在發生、即將發生的精彩故事。

▲採訪團在杭州雲棲小鎮內體驗VR虛擬漫遊。李楠攝

◤採訪團一行到傳化智聯參觀。李楠攝

◇阿里雲:

發揮計算的力量

挖掘計算的價值

提到阿里巴巴集團,相信大多數人首先想到的都是淘寶。

沒錯,因為淘寶,阿里巴巴集團成為婦孺皆知的名企,但阿里巴巴並不只有淘寶。

航班抵達杭州蕭山機場,步出機場的途中,大幅的廣告牌不經意就闖入視線——「阿里雲·杭州城市大腦,全局優化每一個人的出行」。

阿里雲——阿里巴巴集團旗下公司,是全球領先的雲計算及人工智慧科技公司。2015雲棲大會上,「為了無法計算的價值」正式成為其全新品牌口號及品牌廣告。

作為中國第一家投入雲計算的企業,阿里雲的迅速發展與其「精於計算」不無關係。

阿里人堅持認為,通過計算能夠解決問題、創造價值,在他們看來,計算能追溯到因更能找到果。

最初的計算,是用數據指導淘寶商家怎麼賣貨,用數據指導運營怎麼做營銷推廣。計算還讓阿里巴巴實現一切運營數據化,把數據作為基礎設施；一切數據運營化,把數據當做可運營的商品。

由此,2009年,基於阿里集團的數據,一個服務於商家的阿里金融誕生,與此同時,阿里雲也橫空出世。企業上雲,數據互通,用演算法去促進業務發展,阿里雲開始為阿里集團在背後發力。

2012年,隨著收購高德和友盟,外部數據的植入,進一步豐富了阿里雲的數據資源,實現了更多的數據交換分享。2014年,阿里雲開始將計算能力商業化,用大數據應用服務客戶。2014年中國「雲上貴州」大數據商業模式大賽,阿里雲曾加入其中。

不僅如此,2014年12月20日至22日,2014「阿里雲」開發者大會西南峰會在貴陽召開。這是阿里巴巴集團首次將「阿里雲」開發者大會放在杭州以外地區舉辦,表明貴州與全球最大電商的合作進一步加強。

未來希望通過計算,讓一切都是智能化的。為了無法計算的價值,阿里雲還在探索、前行。

雲棲小鎮展廳里,大大的顯示屏上,是阿里雲服務全球客戶的相關信息。作為杭州未來重要的雲計算核心產業區,阿里雲在雲棲小鎮佔有絕對核心地位。

◇傳化智聯:

讓物流更智能

服務平台內273萬名司機及車輛,金牌司機月收入超2萬元；

服務14.5萬物流商,直接孵化物流企業營業額年均增長30%；

杭州公路港,孵化出135家營業額超千萬元的企業,4家上億元規模的企業；

打造智慧供應鏈體系,平台年發貨3000萬條,平均配貨時間縮短至7-9小時,全程可監控、可調度；

遵義小辣椒,每噸節約物流成本50-100元,每年可節約1500萬元至2000萬元；

每年減少空載行駛里程數十億公里,減少二氧化碳排放19.2萬噸。

……

參觀傳化智聯,一個又一個數據、一張又一張圖表,讓參觀者總忍不住驚訝。

作為做化工起家的傳化集團旗下的上市公司之一,傳化智聯從2000年起就確立了公路港的物流發展模式,啟動首個平台建設。以智能信息系統和支付系統為核心,依託公路港城市物流中心,融合互聯網物流業務與金融業務,為城市、城市群以及行業提供供應鏈平台服務,實現供應鏈端到端一單到底的業務場景,形成了供應鏈閉環生態圈。

讓物流更智能,傳化智聯不拘泥於解決貨車的空駛的問題。一票貨的到達往往經過多種運輸工具,如何實現一單到底?不希望貨物晚到,也不希望貨物早一天到,如何實現零庫存?

通過大數據技術,傳化智聯著力解決上述問題,對海量用戶進行畫像分析:對司機用戶從年齡、駕齡、車型、運輸經歷、運輸品類等維度分析,對企業用戶從企業詳情、資質屬性、業務屬性、平台標記、歷史交易、資金屬性等維度分析,為每個用戶提供「最智能的服務」。

面對物流行業環節非常多的難題,傳化智聯運用旗下易貨嘀用技術從車長、車型、司機等幾十個因子里,分析出與貨物匹配的最合適運力派單；派單司機與多個發貨點位置等因子再分析,一條「最優形式線路」得以出爐；運輸途中,對車輛進行監控,包括裝卸貨、駕駛平穩性等一系列運輸關鍵數據都將實時記錄在系統雲端,以便給司機提供「最準確的服務」。除了物流交易環節的應用,人工智慧還全面覆蓋了貨車司機生活與消費的多個環節。

聽起來很神奇?神奇的一切有望在貴陽成為現實。今年數博會期間,作為數博會系列活動之一,中國智能物流大數據(貴陽)中心暨貴陽傳化公路港成立儀式將舉行。

作為傳化智聯為貴州量身定製輻射全省的公路物流網路運營系統,貴陽公路港的投入運營將實現區域物流資源的高度集中和有效配置,提升區域物流綜合實力,打造城市物流供應鏈系統,暢通城市物流運輸體系,降低物流成本。

同時,通過接入傳化智聯利用物聯網、移動互聯網、雲計算等先進技術形成的智能物流信息系統,從物流行業大數據將實現共享。建立起以貴陽為中心輻射周邊地區的公路物流安全誠信體系、運力指揮調度體系,構建屬於貴州地區的公路物流「大數據」平台,打破信息孤島的限制,高效連接和調度起全國的物流資源,從而助推貴州生產製造業轉型升級。

此前,貴陽傳化公路港已開始試運營,吸引300多家物流企業入駐。正式運營後,貴陽傳化公路港將成為黔中地區最大的城市物流中心,實現物流企業與社會車輛兩大物流主體在平台內的集約化經營與信息化管理。

（責任編輯：石蘭蘭）

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