中國目前最緊缺的戰機，一口氣就定了150架！真相讓人心酸

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隨著中國殲-20戰機的正式服務，中國超過俄羅斯，成為世界僅次於美國配備第五代戰機的國家。 據媒體報道，成飛集團已經開通了三條製造殲-20的生產線，年產量可達36台。此外，從俄羅斯進口的Su-35戰機也已交付給空軍。 面對這種情況，中國迫切需要一批高素質的戰鬥機駕駛員，來驅動世界上最先進的戰鬥機。

飛行員，特別是戰鬥機飛行員，不僅需要強大的體質，還需要一流的科學素養和知識。 因此，對空軍試點的培訓需要大量的人力物力財力。 一九八六年，一架殲-8型飛行員的訓練需要288萬元，一架轟-6飛行員需要花費465萬元。 根據當時的貨幣水平，可以買到的黃金和飛行員體重相同。 蘇-27戰機剛剛服役時，蘇-27飛行員的訓練需要至少2000萬美元。

這是因為戰鬥機飛行員的培訓成本非常高，所以世界上大部分的空軍都是非常需要戰鬥機飛行員。 據媒體報道，美軍至少缺少500多名戰鬥機飛行員。 近年來，中國航空業蓬勃發展，中國飛行員差距也很大，到2020年，至少有一萬到二萬名飛行員。 隨著Su-35戰機，殲-20戰機，殲-15B載體飛機和大量先進的戰鬥機，中國空軍也迫切需要大量的戰鬥機飛行員。

為了訓練空軍飛行員，有必要增加訓練師的投入。 由洪都飛機製造公司生產的L-15「獵鷹」（教練-10），是新一代先進的教練機，可以超音速飛行，最高速度可達1.4馬赫。 L-15「獵鷹」訓練師的空氣動力學形狀，飛行控制，車身結構，都嚴格按照最新一代的戰鬥機設計技術，思路和發展標準。 空軍計劃購買80架此類培訓人員，然後將採購量增加到150架。

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