五十年代的F104戰鬥機一架原型機也沒有保存下來？

這架戰鬥機研製於1951年，在1954年的時候開始試飛，在試飛的時候有兩個型號，第一個試飛型號的代號為」XF-104「，第二個試飛型號的代號為「YF-104」，由於XF-104是早期的試飛型號，因此對於做了改進的YF-104來說，XF-104自然要遜色不少，而由於XF-104的原型機有許多問題沒有解決，因而在經歷多次事故後，一架原型機也沒有保存下來。

F-104是美國洛克希德公司研製的超音速輕型戰鬥機。1951年開始設計，1954年2月原型機首次試飛，1958年開始裝備部隊、因航程短、載彈量小未成為美國空軍的主力戰鬥機。1958年洛克希德公司對F-104C的機體結構重新設計，提高了結構強度，改進了機載設備，研製成多用途戰鬥機F-104G，被德、日、加、意、荷、丹麥等國採用，進行大批量生產。F-104主要型別有A、C、G、J、S等。共生產近2000架。

F-104戰鬥機於1955年4月便達到飛行速度馬赫2.0，後成為60年代世界三大高性能戰鬥機（米格-21、「幻影」3）之一。

F-104戰鬥機機長16.65米，翼展6.68米，機高4.11米，機上裝有J79-GE-11A渦輪噴氣發動機一台，最大推力4540公斤（加力狀態 7170千克），最大起飛重量13050公斤，最大飛行時速為M數2.2，作戰半徑370公里，最大航程3150公里（轉場），續航時間3小時。

機上裝有一門20毫米航炮，備彈750發。執行截機任務時，攜帶「麻雀」空空導彈和「響尾蛇」空空導彈各2枚，執行對地攻擊任務時，攜帶「小鬥犬」 空地導彈2枚，900公斤核彈1枚以及多枚普通炸彈，最大載彈量1800公斤。

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