引領世界航空？殲20裝渦扇15，運20換渦扇20！振奮國人！

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發動機一直是中國最大的短程戰機，也影響了中國戰機的整體表現，限制了戰鬥機生產的最大瓶頸。 隨著近期發動機核心問題的突破，中國發動機迎來了大批量生產的時代，那麼中國核心的戰機將會更加矯健的遨遊太空，徹底擺脫了以國外領先的時代。 中國的航空發動機發展可以說是取經九九十八難的經驗，現在終於到了修成正果的時候，真是值得祝賀。

「中國日報」發布消息稱，中國自主研發的第五代戰機J-20將配備近期國內引擎。 航空發動機研發人員陳向寶的話說，中國第五代戰機配備國內發動機的研發過程非常順利。 中國已經開始開發下一代航空發動機，推重比將遠高於現有發動機。

俄羅斯媒體報道說，中國目前至少有一架搭載WS-15發動機的J-20原型。 並通過了相關的複雜測試。 這款發動機有兩個要點：一是推力足夠大，二是配備全數字電子控制系統。 這意味著中國自主研發的WS-15發動機已取得初步成效，綜合性能和實力幾乎與歐美相當。

當我們國家的飛機都換上國內的心臟?配備國內發動機的知識產權時，我們的藍天衛兵才會不受人的傷害，為航空和物質開發商的榮耀致敬！ WS-15是中國第五代戰鬥機J-20支持先進發動機的推力，推動重量比接近11（官方數據最高10.87）。 從數據的角度來看，其與美國F-119（11.7），俄羅斯AL-41（11.1），歐洲EJ-200（10.2）接近。WS-15發動機，將全面接近國際發動機先進水平，促力殲-20超音速巡航。

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