中俄軍機7月東北大對決 空軍戰神能否應對挑戰？

前幾天聊完了俄羅斯坦克大賽套路多。咱們今天再來聊聊另外一項重大多國賽事——航空飛鏢大賽!今年的航空飛鏢大賽有一個超級巨大的亮點——7月29日要在中國東北舉辦。這次比賽有什麼新套路?號稱昔日中國第一夢魘的俄羅斯轟炸機居然也是參賽裝備?本期節目還是和上周五坦克大賽那期一樣規矩，乾貨在前，故事在後。諸位童鞋請坐穩，烽火君發車咯~

航空飛鏢大賽這東西，本質上跟坦克大賽沒啥區別。無非是從老司機飆車打炮，升級到老司機飆飛機丟炸彈。考慮到參賽國都是使用俄羅斯、中國軍機為主，參賽機要麼是圖-22M3、轟-6K這樣沒有出口對象的，要麼就是蘇-30、蘇-35這樣不愁出口的，不像坦克大賽那樣充滿你死我活營銷競爭，所以大可以把它看成蘇霍伊、圖波列夫、米高揚三大設計局外加中國西飛等等一系列航空巨頭的撕x大混戰。

不過畢竟是軍機大賽，怎麼著都得比坦克大賽高端點。根據往年規則，一場比賽分成7天舉行。第一天是發布任務，外加各個機組比賽打籃球、50米游泳、引體向上這些體能科目。第二到第四天，都是各種準備準備再準備階段。從第五天開始，才是正式開賽，這一天要比試下飛行、導航、空中識別任務的水平，畢竟在空對地打擊的時候，炸飛友軍的事兒屢見不鮮，所以這個技術值得比一比。第六天是正式的空對地攻擊科目比賽，這會兒就是老司機飆飛機階段。您不僅僅得丟炸彈、射火箭彈、打機炮夠准，還得飛的夠快，動作夠風騷。而您完成的太快還不行，必須卡規定時間完成。偏差5秒內完成，得50分，10秒以內得40分，以此類推，超過30秒，您就只有10分兒了。總之，這飛行員比試科目可比坦克老司機飆車競速難度大多了。

下面我們來介紹下今年的參賽選手，考慮到咱們今年非常神奇的有了主場優勢，派出的機型必然會比前幾年多得的多。飛豹、蘇-30MKK都是必然會有的保底兒菜，超級魔改的轟-6K據說也要和圖-22M3比劃一下水平轟炸，殲-10系列戰機是否出場打個火箭彈暫時未知。至於咱們嶄新嶄新的蘇-35SK、殲-20，讓俄羅斯會有點尷尬的殲-11、殲-16什麼的，各位童鞋就不要想了。

俄羅斯代表隊還是老樣子，中型轟炸機圖-22M3，前線轟炸機蘇-34，多用途戰機蘇-30SM、蘇-35S，外加強擊機蘇-25構成參賽核心主力，外加各種武裝直升機啥的，一共39架來華比賽。

好啦，下面進入講故事環節。剛才我們提到，俄羅斯代表隊今年帶著圖-22M3來東北參賽。不過請放心，我們肯定不聊中國買不買圖-22M3這種超級冷飯。我們來聊聊圖-22M3轟炸機的另一面——八十年代中國的防空夢魘。

冷戰期間，前蘇聯對中國最大的威脅，並不是在蘇蒙邊境上的滾滾裝甲鐵流，也不 是各種各樣的戰術飛機。而部署在遠東的圖-22，圖-22M系列超音速轟炸機。這些轟炸機從蘇聯遠東的空軍基地起飛，可以隨時快速向中國上海以北的主要城市進行空襲，甚至是戰略核打擊。而在那個時代，中國空軍最最重點的防空任務，也就是防禦前蘇聯的圖-22M系列超音速轟炸機。但現實是殘酷的，整個八十年代里，中國空軍無論是殲-6、殲-7、甚至殲-8都難以真正對超音速突防的圖-22M構成有效威脅。而在防空導彈領域，紅旗-2地空導彈雖然數量眾多，但同樣也是於事無補。

同樣，在圖-22M系列的陰影也對中國的戰機研發產生了莫大的影響。和平珍珠殲-8II改造項目不必多說。這就是為殲-8安裝F-16A火控系統，使之具備有效的對低空來襲圖-22M轟炸機攔截能力。而和平珍珠雖然失敗，但對於中國航空業發展有多大助力，想必烽火君不說大家也能明白。另外一個巨大影響則是殲-9。我們都知道，現在的殲-10最初是通過殲-9項目的積累成果研發而來。可是很少人知道，殲-9在1970年以後殲-9-6項目中的定位是一款重型高空高速截擊機，專門以圖-22M系列轟炸機為假想敵。

隨著蘇聯的解體，以及近20年來中國航空實力的顯著提升，圖-22M3對於中國的陰影已經徹底消散。當今年7月底，圖-22M3飛翔於中國東北上空之際，又有誰會記得這款昔日中國防空夢魘在那個特殊時代所造成的不一般的影響?

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