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快船年年輪換不足,跟主帥不擅培養新秀不無關係!

在克里斯-保羅當加盟洛杉磯快船隊的時候,這支球隊是被球迷們寄予厚望的。他們擁有非常適應現代籃球的藍領中鋒德安德烈-喬丹,也有球風全能的全明星大前鋒布雷克-格里芬,還有曾經的優質第六人賈馬爾-克勞福德,更有當今最好的純控衛克里斯-保羅。雖然在小前鋒位置上總是缺少一個得力的球員,但是快船隊每年都在想辦法補上漏洞,從傑夫-格林到皮爾斯,中生代或者經驗老將都試了個遍,但是這支快船隊依舊令人失望,更是在今年折戟首輪,被爵士隊下克上。

其實快船隊的問題大家也都知道,每到關鍵時刻就是輪換球員不足,替補乏力,只能靠明星球員死撐著,而明星球員到了季後賽受傷的幾率就變大了不少,格里芬已經連續兩年在季後賽掉鏈子了。

除了球員的原因,快船隊替補乏力的很大一部分責任還是要歸屬到在快船隊大權獨攬的道格-里弗斯身上。當年,里弗斯頂著綠衫軍冠軍教頭的光環來到洛杉磯,不僅擔任主教練,還是球隊的總經理,球隊陣容的搭建由他一個人說了算,所以不存在說球隊沒給他搭配好合適的陣容,畢竟人都是他自己找來的,

或許有球迷會說,快船隊的新秀順位太低了,選來的球員不堪大用。可問題是,假如主教練都不給新秀球員充足的上場鍛煉機會,新秀球員又怎麼能證明自己能堪大用呢?

像馬刺隊和勇士隊這樣的強隊,他們連年的選秀順位更低,可是照樣給了不少機會給新秀後衛麥考和默里。在常規賽階段,勇士隊主教練史蒂夫-科爾給了麥考很多的出場機會,麥考和科爾都被不理解意圖的球迷責備過。而現在到了季後賽階段,即使杜蘭特因傷缺陣,麥考已經能在一支總冠軍級別的球隊里打常規輪換了,還能頂上首發;馬刺隊的默里在常規賽階段到NBADL打了不少比賽,還經常剛打完NBADL就回NBA打晚上的比賽,鍛煉強度極大啊,這才能在季後賽階段頂替賽季報銷的托尼-帕克首發出場。

昔日的拉里-布朗主教練就不愛用新秀,也不擅長培養新秀,2003年榜眼秀米利西奇的悲劇還歷歷在目,快船隊若是想重新振作起來,增加輪換球員人數就是當務之急!


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