一種武器曾是美軍驕傲，如今事故頻頻，中國推出多個強款又成挑戰

近期，俄羅斯《航空港》報道指出，無人機近年來被五角大樓視為「美軍的驕傲」，因為它們能遠離本土上萬千米，把伊阿戰場的情報實時傳回指揮中心，並隨時為部署在前方的部隊提供作戰支援，儘管美軍無人機操作員所面臨的問題比較嚴重，但是也不是不能解決的問題。

MQ-9「死神」無人機完成高G機動訓練任務

美聯社披露，近年來，美軍平均每年發生6起重大無人機事故，每起事故造成的損失都在100萬美元以上。每當一架無人機墜毀，美國空軍的戰鬥轟炸機就不得不出動，搜索墜毀的無人機並將其炸毀，以免「美國高端無人機技術落入他國之手」，這增大了無人機事故所造成的損失。

MQ-1C「灰鷹」無人機

《航空港》認為，訓練不足是美軍無人機操作員失誤頻發的主要原因，早期「捕食者」無人機的照相機與導彈操作員往往具備中等軍銜，並且執行過兩次以上的戰區任務，而現在有一半以上的照相機與導彈操作員接受新兵訓練後就上崗，沒有實戰經驗。

「翔龍」無人機

美軍第432聯隊指揮官克里斯·錢伯利上校指出，許多無人機操作員只是「十八九歲的小孩子」。更重要的是，有的年輕操作員把無人機這種武器當成「電子遊戲」來玩，美軍「電玩培訓模式」的弊端顯露出來，操作員「遊戲習氣」難改，經常強行操作，這是事故多發的一個重要原因，必須加以解決了，要不然CIA用無人機就更會遭到批評了嘛。

「翔龍」無人機

相比之下，中國無人機發展更為平穩。中國已經推出了十大軍用無人機，「翼龍」無人機、「暗劍」無人機、「翔龍」無人機、「毒蜂-Ⅰ」、「天鷹-3」無人機、天翼1型無人機、「鷂鷹」無人機、「刀鋒」無人機、「WJ-600」無人機、「旋風偵察兵」無人機，你們就查數吧，看看是不是10種，是不是。

以「旋風偵察兵」無人機系統為例，它與美國霍尼韋爾國際公司的涵道風扇相似，預計可連續飛行20至40分鐘。而且，該機還可預設多種巡邏模式。這款無人機起飛總重量為8公斤，最大升限為3000米。其巡航速度為60公里/小時，最大速度為90公里/小時，通信範圍約為5-10公里。可見，中國無人機種類不遜美軍，性能也非常先進，國人很振奮呀，不知道你振奮了沒有，反正我是振奮了，你愛振不振吧。

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