霸氣 時尚 朝氣 謹慎 2017道路運輸展新鮮事兒

5月底的北京驕陽似火，比天氣更火熱的是已持續多年、在業內漸成品牌的一年一度北京國際道路運輸車輛展，開始有客車行業「晴雨表」之勢。此次共有約20家整車客車企業參展。或霸氣，或謹慎，或時尚，或穩健，總之是客車業一年一度必會的一場「相見歡」。

宇通：發布智能公交運營整體解決方案

該方案包含了車輛環境感知、車聯網、雲計算、深度輔助駕駛等先進技術在公交系統上集成應用。宇通此次帶來的搭載智能網聯繫統的雙源無軌電車在同等行駛條件下已被證明較其他公交車能節省運營時間20分鐘。宇通此舉志在提高公交車的行駛速度以及高峰期用車的響應速度，解決愈來愈多城市疏堵已成「新常態」的痛點。這也意味著宇通客車在智能化水平上、在深度輔助駕駛技術上的深度研發再上新台階，顯示了行業第一的宇通在新技術、新理念的引領上霸氣側漏。

宇通智能公交運營整體解決方案發布會上領導致辭

宇通智能公交運營整體解決方案發布會

嘉賓們在台上合影留念

安凱：發布新款A9

安凱此次隆重發布全新自主研發的高端車型安凱A9，這意味著安凱的高檔商務客車將全面上市。實際上今年的兩會期間，安凱A9就已榮升兩會服務用車，更有甚者在上個月，安凱把600台A9銷售給沙特哈菲爾運輸公司，一舉拿下3.33億人民幣的大訂單，為此次榮耀上市成功鋪墊良好的市場基礎。在7米級中國高端商務用車市場，國內一流客車企業已悉數推出產品並使出渾身解數分羹，這個高利潤高附加值市場今後的競爭將更加激烈。

安凱隆重發布全新自主研發的A9高端商務車

嘉賓為安凱A9高端商務車揭幕

安凱A9高端商務車

海格客車：發布2017全新品牌理念

海格客車這次打出文化牌，一上場就是蘇州評彈，音色清越，令人在絲絲燥熱中感覺心曠神怡。海格客車總經理黃書平此次是業界首次亮相，海格客車副總經理徐健中現場發布了海格2017全新品牌理念：智造精品 慧領先機，並演示了其具有最大競爭優勢的車聯網系統——全新升級的G-BOSIII代智慧運營系統，看來擁有2000家、11萬客戶應用基礎的海格智慧系統正在捲土重來。現場還發布了一款與瑞典斯堪尼亞合作的海格·海悅全新公路客車，這些無不預示著：「新理念，新征程」的新海格亮相是一場完美「初見」。

海格客車新車發布會前蘇州評彈暖場

海格客車副總經理徐建忠介紹海格品牌新理念

現場展出的海格客車

現場展出的海格客車

大金龍：龍威Ⅱ代電動公路客車的驚艷

無論是外觀造型還是設計理念，大金龍無疑都是業內數一數二的企業，如果說量上還有虧欠，仍然是輕客上放量不夠理想，但在大型客車上一直是業內扛鼎企業。車展前一周率先發布龍威Ⅱ代純電動公路客車確實搶得先機，成功的將智能化理念，甚至未來的自動駕駛發展趨勢表露無遺。金龍全過程DMD協同供應商全程參與也有多年積累過程，這意味著全產業鏈水平的整體上升才是整車提升的基礎，大金龍在這方面一直表現非常開明與先進。所以即使身處廈門一個成本很高的城市，大金龍也是足夠吸納人文素養展現其時尚、創新而尚未被「高消費」拖垮。

5月18日，龍威Ⅱ代純電動公路客車在北京舉行上市發布會

龍威Ⅱ代純電動公路客車

歐輝：「2017品質發現之旅」第二季啟動

福田歐輝的天時地利毋庸置疑。除了背靠北汽福田汽車集團這顆大樹，最關鍵的是有北京公交這樣一個全球「得天獨厚」的用戶，大量的適配，反覆的適配，這個最「苛刻」、要求最高的市場總是讓客車企業「又愛又恨」。啟動第二季「品質發現之旅」恰也說明了福田歐輝在亂鬨哄的新能源後回歸產品品質、在可靠性與安全性上再下大功夫、大力氣的決心所在。今年亦是福田歐輝的氫燃料客車推廣年，8.5米的氫燃料客車此次繼續登場，老老實實扮演好本分角色，充當歐輝萌寶「代言人」。歐輝的朝氣與積極向上值得肯定!

福田歐輝氫燃料客車

銀隆：銀隆鈦全產業鏈領銜 新能源廣告車亮相

此次銀隆全部位於室外的展位佔據了近1/3面積，集體展出了銀隆鈦全產業鏈多個環節：整車產品、核心技術、商務解說，現場設置了銀隆主打產品——鈦酸鋰電池材料、鈦酸鋰電池產品、新能源客車三電系統、快速充電設施以及新能源純電動客車多個區域的全方位展示。現場尤以純電動觀光鐺鐺車及首次亮相的純電動廣告車尤為引人注目。作為新能源領域近年來最吸引眼球的參與者，銀隆攜資本與名人效應等多項優勢強勢登場，成功晉陞獲關注最多的企業之一。

比亞迪：瞄準短途公路與細分市場

比亞迪與k9、k8同樣引人注目的，是其在專用車領域的T5、T3純電動物流車產品，這個現今客車企業都非常熱衷的歐系、日系輕微客在物流領域的廣泛應用，已成為客車企業又一「藍海」市場，比亞迪無疑如今瞄準了這塊市場。有人說比亞迪是最深諳政策要領的企業，每一次新能源政策的變動無論是「風吹草動」或「狂風暴雨」，都足夠心領神會，執行最好。這是比亞迪成功的最大動因。無論如何，如今的比亞迪在新能源汽車領域已發展成為一支強勁力量，細分市場、海外市場……比亞迪真的很忙。

北方華德尼奧普蘭：中交建控股 新能源或將迎來新發展

這是北方華德尼奧普蘭加入中國交通建設集團後的首次亮相，張雁鳴副總經理宣布最新款的尼奧普蘭公路客車、代表「智時代安全典範」的12米旅遊高端商務客車上市，配有全氣囊、座位安全報警裝置等多項高端配置。在中交建控股51%後，北方尼奧普蘭的新能源公交車經過去年試銷，今年前4個月銷量已經取得翻番增長。下一步，北方華德尼奧普蘭將在客車領域、新能源汽車領域迎來大變革、大發展，在近一步採用尼奧普蘭最尖端技術的基礎上，更廣泛的新能源車輛包括氫燃料客車也將上市，讓我們期待下在中交建的引領下，北方的全新面貌、全新發展。

北方尼奧普蘭8米純電動公交車

煙台舒馳：打造精品 往特色化方向發展

煙台舒馳客車此次展出三款新品，12米純電動公交採用一級踏步、全氣囊、自動變速箱，這種配置和設計在業內都比較少見。尤值一提的是，其7米的高端商務車採用後懸、高頂、全承載式車身，其5.9米純電動物流車今年已經接下5000輛訂單，前兩年市場形勢不容樂觀的舒馳客車採用差異化車型政策，所有車輛相比同類車要更高、更寬、更舒適化，舒馳正在努力做出自己的特色。

舒馳12米純電動公交車

舒馳7米高端商務車

舒馳5.9米純電動物流車

南京金龍：加大推廣純電動物流車力度

南京金龍旗下客車與輕型車都主打開沃品牌，今年展出的特色車型是日系D9純電動物流車，車型長度4.9米左右，以及歐系寬體輕客。據了解，開沃D11廂式運輸車和開沃D09廂式運輸車，已成為為南京金龍搶佔新能源物流車市場兩款拳頭產品。另外展出的其他新能源大型客車在配置上也與以往有較大不同。力爭成為新能源汽車市場絕對主力，已成為南京金龍未來主要發展方向。

開沃D9純電動物流車

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