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又一傳奇品牌將被吉利收購,老百姓開上跑車指日可待了

跑車,是許多人心中的夢想之車,每個人都有一個跑車夢,與國外不同,進口到國內跑車都售價高昂,普遍都屬於有錢人的玩物,雖然我們許多自主品牌曾推出過不少平民跑車,但基本都是徒有其表的空殼而已,不過這種狀況可能就很快得到改變。

日前有媒體報道稱,馬來西亞DRB-Hicom已同意將處於虧損狀態的寶騰汽車49%的股份出售給吉利控股集團,吉利將成為寶騰汽車的最大股東,完成收購後,寶騰旗下的路特斯品牌吉利也將擁有超過50%的股權。雖然此前的3月22日,因為寶騰的原因,吉利控股集團總裁安聰慧曾表示,吉利已經放棄對寶騰的收購,現在來看寶騰似乎醒悟過來了。

其實大家都知道,吉利看重的並非是寶騰這個品牌,而是整個東南亞市場和旗下的跑車品牌路特斯,作為世界著名的傳奇跑車品牌,路特斯一直以輕量化的車身設計和純粹的駕駛樂趣著稱,同時路特斯還擁有出色的底盤調校能力和大量的F1賽車技術,對於自主品牌來說是極其缺乏的。

像旗下的路特斯Elise擁有「全球最佳操控車種」的美譽,全球大小獎項獲得超過50座,車評家給予的結論均圍繞在「完美、平衡、精準」等字眼上,成為路特斯品牌最暢銷的產品。搭載1.8升機械增壓發動機,最大馬力僅為220匹,最大扭矩僅為250Nm,但是因為其924KG的重量,因此它的百公里加速僅為4.6秒。

收購成功後,吉利將擁有吉利汽車、領克、沃爾沃、寶騰、路特斯和英國錳銅六個汽車品牌,這是要做中國的大眾的節奏啊,同時在收購路特斯後,吉利車的底盤調校勢必將會上升到一個新的層次,並且擁有跑車技術後,吉利要造出真正的跑車也指日可待了。


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