戴姆勒否認柴油門事件竟遭數百名檢控員調查

雖然戴姆勒極力否認，但是顯然並不被相信

一提到德國，人們的第一反應就是拿著精緻手錶，分秒必爭，穿著考究，講話得體，一副十分嚴謹的形象。顯然，德國也在積極向世界展示自己的這個形象。但是，從大眾的尾氣門事件開始，全球對於德國的形象恐怕就沒有那麼嚴謹了。城門失火，殃及池魚。德國汽車現在的情況，恐怕不太好。這不，德國的戴姆勒就因為否認柴油們事件，突然遭到數百名監控員調查。

但是，據小編了解到，早在今年3月份，戴姆勒的一些員工已經遭到了檢方的調查。德媒《時代周報》報道稱，部分戴姆勒集團的柴油車為了通過排放測試而造假。但戴姆勒之前對此否認，並表示，德國交通部之前曾經對其車輛進行排放測試，並沒有被檢測出有造假的情況。在5月早些時候，戴姆勒暫停了賓士品牌在美國市場尋求其2017款柴油車認證的申請。

當然，這份申請並沒有為戴姆勒換來一紙安全書。近日，根據Automotive News報道，斯圖加特檢方辦公室確認，包括23名檢察長和230名調查人員在內的調查組搜查了戴姆勒在德國的11處辦公室。涉及的辦公室包括德國巴登弗騰堡邦、柏林、下薩克森、薩克森等。有知情人士透露，這次大規模調查主要目的是「收集數據」（data files）和「證據」。（evidence） 而戴姆勒則表態將積極配合檢方的調查。檢方表示，這次調查的起因在於戴姆勒某些員工可能對柴油乘用車尾氣處理裝置進行欺詐和虛假宣傳。

從可以看出，大眾的這一波維期長久的尾氣門事件，讓德國汽車製造業面臨著前所未有的信任大危機。去年10月，美國聯邦法院正式批准了大眾「排放門」價值147億美元的庭外和解協議。大眾還同意向美國652家大眾汽車經銷商支付12億美元賠償，向44個州支付6億美元解決各類索賠。以往德國努力維持的嚴謹、一絲不苟態度，正在人們心中土崩瓦解。德國汽車製造商在全球範圍內面臨著更加嚴苛的監管和更高頻次的排放測試。

而戴姆勒似乎已經預感到了或將遭到巨額罰款的風險，在4月26日的Automotive News一篇報道中，戴姆勒官方公開表態，「如果一旦調查或其他法律行為產生沒有預期的後果，戴姆勒將遭受到巨額罰款。」

如果這一波檢查真的落實戴姆勒的集團的柴油車為了通過排放測試而造假。大量的賠款也許會讓戴姆勒品牌雪上加霜。而目前隨著全球市場的逐步完善，德國汽車想要在全球繼續保持品質保證，恐怕需要痛定思痛的進行一番改革了！

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