郵輪旅客五年增長近10倍 郵輪企業欲深耕中國市場

「每個人都在適應並了解中國市場的更多需求。」

劉靜（音譯）早上7點起床，然後安排84歲的母親和2歲的孫子吃飯，最後一整天就在遊樂場看著孫子玩耍，中間會吃午飯、睡午覺，或許晚上再看會兒電視。

這對於中國退休人群而言並不稀奇，很多人都承擔著撫育孫輩的工作。但是57歲的劉靜雖然坐上了豪華郵輪歌詩達大西洋號，卻仍舊忽略了船上豐富的娛樂活動。「我只是沒有時間參與這些活動。你看看郵輪，到處都是像我這樣年紀的人帶著小孩。」去年末，作為北京人的劉靜和她的丈夫、孫子和母親一起乘坐郵輪從天津港出發。

皇家加勒比郵輪和嘉年華等郵輪公司向中國派遣了一大批豪華郵輪，挖掘這個全球增長最快的市場，但面臨著各種挑戰。除了要滿足中國乘客的口味以外，它們還面臨著這個地區日益動蕩的政治局勢。並且很快，將出現一個新挑戰：中國的公司在打造自己的大型郵輪。

「現在還是一個學習的過程中。每個人都在適應並了解中國市場的更多需求。」總部位於上海的郵輪運營商天海郵輪的首席執行官Ken Muskat說道。

中國郵輪的旅客數量在五年內增長了近十倍，在2016年達到約200萬人次。中國政府預計在2020年前，這個數字將達到近450萬人次。根據行業機構國際郵輪協會所調查，大多數中國郵輪旅客都傾向於短途旅行，平均日程為5天，主要目的地是韓國和日本。

鑒於潛力如此巨大，各郵輪公司都在把更大、更好的郵輪派往黃海，根據當地需要打造服務，尋找新的目的地，力爭說服中國旅客相信郵輪不只是一種交通方式。距美國每年超過1100萬人次的郵輪旅客水平，中國仍相距甚遠。

皇家加勒比最近的巨型郵輪海洋贊禮號(Ovation of the Seas)可以容納4905名遊客。去年，明星范冰冰出席在中國的郵輪命名儀式，這艘配備了室內跳傘和機器人調酒師的郵輪已經在5月4日抵達新家天津港。在甲板上，一隻母熊貓的雕像迎風而立，而甲板下有她的幼崽雕像。

「我們仍然有一個巨大的挑戰擺在我們面前，讓更多的消費者去認識到什麼是郵輪，會有什麼樣的體驗。」皇家加勒比總裁亞當·高德斯坦說道。但是，在中國的新郵輪適應在海洋上的生活之前，郵輪首先要適應當地的口味。從廚房開始。高德斯坦說道：「無論是早餐的粥或是午餐和晚餐的不同種類的海鮮，他們要還原純正的中國口味。」然後是娛樂設施。那些百老匯風格的節目在這裡並不適用，那些中國的名人表演和熱門歌舞更受歡迎。天海郵輪曾邀請真人秀《中國好聲音》的選秀歌手表演，也曾在「新世紀號」郵輪上舉行世界小姐中國區的總決賽。在去年「新世紀號」郵輪的中國首航中，皇家加勒比曾邀請相聲名家郭德綱去表演。「還要更多地關注購物領域。我們知道現在中國遊客的購物慾望有所加強。」高德斯坦表示，中國乘客在郵輪商店中的消費有兩倍或三倍。

但是，或許在中國最大的不同是郵輪經常是一個多代同游的假期。「中國的郵輪旅行者主要是家庭。他們喜歡花很多時間和家人在一起。而在北美地區，你可以把孩子放在為期7天的青年計劃中，不會帶著孩子上郵輪。」Muskat補充道。

劉靜表示，在這艘由義大利歌詩達大西洋公司所有的郵輪上，她幾乎沒有去過游泳池、賭場、酒吧或是健身房，也沒打過麻將或是看錶演，因為她的孫子和84歲母親需要她不斷的照顧。歌詩達公司表示，郵輪為中國航線邀請了當地的廚師，也增加了更多的購物空間。與此同時，在中國航線中，郵輪85%的居住房型都是家庭房。

中國在線旅遊預訂平台途牛旅遊網CEO於敦德認為，贏得中國船員對於這些海外的郵輪公司而言非常重要，這樣就能夠更快地適應中國消費者的口味變化，而這也正是中國當地郵輪的優勢所在。

中國有「太多類似的服務。為了贏得市場，你必須通過獨特的娛樂活動來特出自己，提供一些其他郵輪提供不了的內容。」於敦德補充道。

在冬季市場，隨著越來越多的郵輪從像廣州和廈門的南部港口啟航，進入溫暖的南部海域，公司正在嘗試多樣化發展。

中國運營商和造船廠也進入了大郵輪市場。根據二月簽署的備忘錄，中國船舶工業總公司旗下的子公司上海外高橋造船有限公司，正和義大利郵輪製造廠Fincantieri公司合作，建築兩艘價值約15億美元的郵輪。這艘為中國市場量身定做的郵輪，將交付給由嘉年華游輪船隊、中船集團和中投公司成立的新的合資企業。第一艘郵輪將在2023年交付，可搭載約4000名乘客。

上海造船廠表示，這個訂單是一個巨大的進步，使國內的製造者離自己獨立製造一艘中國郵輪的夢想更近了一步。但是對於國內和國外的運營商而言，由於地區政治的問題，中國水域的危險日益增加。隨著兩國之間的局勢因美國「薩德」部署而日益緊張，無論是皇家加勒比郵輪公司還是歌詩達都取消了對韓國港口的訪問。

然而，這些風險並不能阻止該行業的擴張。郵輪公司已經開始在中國內陸挖掘潛在的尚未開發的市場。中國內陸市場的拓展，因國家建立更多的機場和高速鐵路，而變得更為容易。於敦德認為，「他們不能忽視沿海地區以外的廣闊市場。如果他們能把市場擴大到內陸腹地，那麼郵輪旅行者的數量可能會從數百萬人增加到幾千萬人。」

（翻譯：竺怡冰）

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