美國下馬20年的舊坦克能擊敗中國最新坦克？先有錢造出來再說！

在《中國一新坦克連美軍都羨慕，戰略作用能令印度肝顫！》一文中我們曾提到過，當今世界上絕大多數國家已經很多年都沒有新的輕型坦克服役了，即便是現役的所謂「輕坦」也不過是只能防機炮炮彈的治安戰武器，我國的新型輕坦在這方面應該說是走在了世界前列。

測試中的新型輕坦

輕型坦克在二戰期間也曾發揮過不小的作用，但二戰之後尤其是80年代之後，因為輪式戰車越來越吃香，輕型坦克的發展腳步就逐漸放慢下來，但彼時的美國卻並不想如它的北約盟友們一般放棄對輕型坦克的更新換代，在M551謝里登將要全部退役之際，其於70年代到80年代間搞了不少的輕型坦克方案出來，比如「黃貂魚」和「XM8布福德輕型裝甲火炮系統」（以下簡稱M8裝甲火炮系統），而後者更是差一點就獲得了美軍8億美元的大訂單。

M8裝甲火炮系統

M8裝甲火炮系統放在當時來看的確是相當先進的產物，如果讓它成功裝備了美軍的話，毫無疑問會問鼎世界第一輕型坦克的寶座。作為世界上最早應用多級防護概念的車輛，M8在自身重量確保了可以由C-130空運的前提下，還能通過披掛不同裝甲來實現不同等級的防禦力加成，一舉做到了既可保證機動部署能力又可在一定程度上提高該坦克的戰場生存能力，這在那個年代無論是中國的62式輕坦還是蘇聯的各型空降/水陸輕型戰車都無法做到的。

M8的火力也不差，它裝備了一門105毫米口徑的坦克炮，備彈30發；這門炮改進自M60主戰坦克的主炮，射速為每分鐘12發（自動裝彈），可發射美軍使用的所有105毫米口徑的彈種包括白磷彈，而且威力也非常強大，比如它在發射尾翼穩定脫殼穿甲彈時，足以在2000米距離上打穿出口版T-72的裝甲。此外，M8還裝備了一挺12.7和一挺7.62毫米機槍，可以說不論是主武器還是副武器，火力都不亞於普通的三代主戰坦克。美軍當時放話說，M8除了與敵方主戰坦克單打獨鬥會有危險外，對付其他地面目標均不在話下。

M8的發動機是底特律柴油公司的6V921A渦輪增壓發動機，功率550馬力，這讓它的最大公路機動速度達到了70千米，最大行程也在500千米左右，此外車上還裝備著一套自我診斷系統，可以幫助駕駛員及時發現和排除故障，增加了該車在敵後作戰時的自救能力。

M8為了控制自身重量可以由運輸機空運，所以採用了鋁合金裝甲，這也是它的最低級別的防護水平，可以防住7.62mm穿甲彈和155mm炮彈的破片攻擊，此時的重量為18噸；2級防護狀態下重量達到了20噸，此時可以防住14.5毫米的重機槍和30毫米機關炮的攻擊；到了3級防護狀態，重量上漲到將近24噸，雖然遇到大口徑火炮的攻擊還是要撲街，但防一枚RPG應該是不成問題的。

這些裝甲組件的安裝也並不費事，3名車組乘員在3小時內就能夠在野外環境下完成裝全部安裝工作。

3級防護完全體的M8

如此牛X的性能數據，也難怪美軍當年對它讚不絕口，本來美軍計劃在1997年前後將這種坦克裝備給第82空降師和10個步兵師下屬的輕裝甲營，但隨著蘇聯的解體，美軍的採購經費也大幅削減，砍掉了好多將上未上的項目，悲催的M8就是這些下馬項目其中之一，最終除了已經生產出來的6輛樣車，就再也沒有後話了。

被棄置在阿伯丁的一輛M8樣車

近些年來，眼看著中國不斷增強的戰略運輸和空降作戰能力，美軍又坐不住了，一切可靠跡象都表明，只要他們的軍費允許，M8項目就有很大幾率會復活，至少目前已經從下馬項目升級到了訂單等待項目的級別，並且對其進行了改進，比如2015年在美國陸戰武器展覽會上展出的「霹靂」裝甲火炮系統，不僅機動能力比之M8有所長進，還換裝了120毫米的坦克炮，雖然重量相應地會有所增加，但美國這些年在空降技術上也沒吃老本，他們的新一代重裝空投系統，單件空投總重量可以達到27.2噸，已經超過了M8在3級防護狀態下的重量，如果真的讓M8重新服役的話，對美軍的空降作戰能力的提升還是蠻可觀的。

當然，美國這個B什麼時候能夠裝成功，還要看他們的陸軍能夠分到多少軍費。而且我國的新型輕坦與M8或它的升級版從定位上來講並不相同，中國的輕型坦克其實是小一號的主戰坦克，從三大性能上來說並不亞於升級版M8，對戰鬥力影響最大的差距應該是無法像M8那樣用C130直接空運野戰機場......

不過我們自然不能將希望寄託於對手永遠沒錢，打鐵還需自身硬，在當前新型輕型坦克已經成熟的基礎上，我們是否也應該走出研究空降坦克的一步，配合即將形成戰鬥力的運-20戰略運輸機呢？相信結果是值得我們拭目以待的！

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