業績拖累 評級下調 亞航X遇賣壓重挫

隨著亞航X（AAX，5238，主板貿服股）今年首季凈利按年急挫94%，分析員紛紛下調該股的投資評級，導致該股今天遭受沉重賣壓，股價直線下滑，全天急挫15.89%或8.5仙，以全天最低的45仙掛收。

全天成交量高達3億4393萬股，是最熱門股項。

與此同時，亞洲航空（AIRASIA，5099，主板貿服股）今天也大熱走跌，全天下跌9.54%或31仙，至2.94令吉，是第4大下跌股；同時，也以7221萬股的成交量，成為第6大熱門股。

其實，亞洲航空股價昨天已大跌27仙或7.67%，至3.25令吉，兩個交易日共跌58仙或16.48%。

亞洲航空將在明天公布今年首季的業績。

此外，亞航和亞航X的數只憑單，今日也交投熾熱，擠入20大熱門榜。

大部份分析員在今日下調亞航X的投資評級，馬銀行投行將該股評級下修至「賣出」，而安聯星展研究、艾芬黃氏資本、MIDF研究和大眾投行則將該股的投資評級調降至「中和」。

馬銀行投行分析員表示，亞航X的首季核心凈利為2470萬令吉，僅佔其全年預測的10%，但相信下半年的旅遊旺季能夠貢獻剩餘的60至80%。

惟，他認為，其股價已在過去2個月上揚至少38%，主要是市場對該公司首季業績有很高的期望。

「我們維持該股45仙的目標價，但鑒於目前的股價已過高，因此將投資評級下修至「賣出」。」

他說，亞航X首季的收益率按年下跌7.5%，但載客率卻按年增長2.3個百分點至84%，在所有成本符合預期下，這表示管理層為了填補機艙座位，而在首季降低機票價格。

艾芬黃氏分析員則表示，亞航X首季的營運成本主要是受按年增長55%的燃油價格拖累，另外人力成本按年提高40%，也對公司的營運成本造成壓力。

「儘管我們已經對該公司首季業績有了心理淮備，但結果還是令人大跌眼鏡，因為首季的稅務成本也間接拖累其凈利表現。」

安聯星展研究分析員認為，該公司2017財政年將會面對競爭更激烈的經商環境，主要是馬航將會再戰江湖。

他預測該公司的機票對每公里乘客營收比率（Fares/RPK）將下跌1%，相較2016財政年的7.6%增長。

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