長安CS95號稱配備最強發動機，為什麼依然成了市場上的笑柄？

在汽車的品質感方面，自主品牌汽車做的比合資強上不少。畢竟到目前為止，自主品牌汽車的優勢普遍在於較高的配置，和較低的終端售價，但是很多人都忽略了一點，隨著自主品牌車型從抄襲模仿逐漸過渡到原創設計，有不少車型僅僅只要十幾萬，就能有三十萬合資車該有的氣場。那麼長安CS95作為售價在15萬到25萬之間的SUV，到底值得入手嗎？

長安CS95，這款車的亮點主要在互聯科技、同級優異的發動機、尺寸巨大。外觀方面，量產版長安CS95並未延續2013上海車展亮相的概念車設計風格，其前臉造型上發生了較大的改變，此前被網友吐槽的「回」字形的進氣格柵被取消，而採用了傳統的多橫條幅設計，在進氣格柵中還嵌有「CHANGAN」字樣的LOGO，兩側LED前大燈造型犀利，前保險杠底部"C"字型LED日間行車燈也具有很強的特點。側麵線條方面，長安CS95線條修長方正，尾部採用全新的尾燈以及雙邊共兩出的排氣設計。

長安CS95定位於中型SUV，採用全新家族式造型設計，配備2.0T渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速器，採用7座布局,長安CS95車身尺寸為長4949mm、寬1930mm、高1785mm，軸距為2810mm，長寬高尺寸均大於這一級別的SUV標杆漢蘭達。

這麼一款好車，卻頻頻遭到網友的吐槽，一方面大家嘲笑它醜陋的外觀。其實一款車的性能到底怎樣，市場、消費者、競爭者心裡都有自己的算盤。從長安向輿論和吐槽黨妥協更改CS95的中網設計可以發現，長安雖然規劃要向中高端市場發力，但似乎並沒有吃透中高端消費者的偏好。這在品牌沖高階段是相當致命的。

雖然長安CS95要比目前當紅的傳祺GS8要好看的多，但前期的設計變更或許會給CS95蒙上一層不靠譜的陰影。對比今年即將上市的幾款高端車型，長安CS95的外觀仍然不見得有多少顏值優勢，在這個對顏值有近乎痴狂的SUV市場階段，憑空間和參數去打動消費難度很大，觀致就是成功的失敗典型。最近有消息稱，長安CS95將再度換臉，只是不知道，長安這回的整容能否換來消費者的認可。

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