中國北斗衛星強勢逆襲 導航精度之高甩美GPS十條街

世界上公認的有4大衛星導航系統，中國北斗、美國GPS、俄羅斯格洛納斯和歐盟伽利略衛星導航系統。但據美國《太空新聞》指出，中國"北斗"導航系統衝擊了美國導航霸主地位，北斗系統不斷完善，已經逐步打破了美國GPS一統天下局面。北斗衛星導航系統是我國自主研發的全球衛星導航系統，該系統與美國GPS、俄羅斯GLONASS一樣具備成熟的導航定位技術，在武器系統精準導航方面能夠發揮非常重要的作用。相關資料顯示，北斗衛星導航系統能夠提供精度非常高的定位服務，這種定位技術還能夠為國產巡航導彈的發展提供有力支持。中國於2000年發射衛星組建北斗一號系統，2012年則完成了北斗二號系統的組建工作，這些系統的信號覆蓋範圍非常廣，可以為亞太區域提供信號服務。

北斗系統較美國的GPS有兩大優勢

相較而言，美國的GPS是個技術成熟的老鳥，我們的北斗系統是後起之秀。就目前而言，GPS能為全球用戶提供定位、導航、授時服務，定位精度達到6米以下。我國的北斗導航系統是覆蓋中國本土的區域導航系統。覆蓋範圍東經約70°一140°，北緯5°一55°。GPS是覆蓋全球的全天候導航系統。能夠確保地球上任何地點、任何時間能同時觀測到6-9顆衛星(實際上最多能觀測到11顆)，定位精度也只有25米左右。但我們的北斗導航系統有二項功能是GPS不具備的：通信和目標定位。要是裝備了北斗系統終端接收器，雙方或者多方之間就可以使用簡訊通信、聊天。GPS目前只能告訴使用者「我」在哪裡，但北斗系統不但能告訴使用者「我」在哪裡，還能告訴使用者「我的朋友」在哪裡。等過一兩年，我國的北斗系統全部30顆衛星組網完畢，那麼，它也能全球通用，定位精度也能達到6米以下。

北斗第三代將形成全球服務能力，成為世界一流的全球衛星導航系統

在過去，中國曾經使用GPS作為衛星輔助導航技術平台，而現在有了國產的北斗衛星導航系統，長劍-10、長劍-20等巡航導彈產品將可以直接應用北斗系統進行輔助導航。等到第三代北斗衛星導航系統組建之後，中國的巡航導彈產品將可以獲得全球衛星導航支持，其性能將得到進一步提升。據中國經濟導報報道，2010~2016年我國衛星導航與位置服務產業產值持續增長，2016年底已達2100億元人民幣，其中北斗貢獻率超過30%，成為助推我國經濟發展的強勁引擎。目前我國已經全面啟動北斗系統第三步建設，即北斗三號系統，計劃今年下半年發射6~8顆全球組網衛星，2018年前後完成18顆衛星發射，通過優化衛星發射計劃，率先為「一帶一路」沿線國家提供基本服務；2020年將形成全球服務能力，建成世界一流的全球衛星導航系統。

印度的GSAT-9與北斗幾乎沒有可比性

此前，印度為了改善本國較差的通訊能力，加強與印度周邊國家的合作，印度空間研究機構發射了一顆（ISRO），發射了一顆新型通訊衛星GSAT-9，然而這顆衛星剛一上天，印度就迫不及待的將這顆衛星譽為和中國「北斗導航系統」媲美的印度之光。可見在印度心中還是難以企及的，可是北斗導航系統怎麼和GSAT-9呢？根本沒有可比性，中國的已經實現亞太全覆蓋。印度在航天領域的發展雖然取得不錯的成果，但是在衛星系統建設上和中國還是有很大差距的。就本次發射的GSAT-9，要想在亞太地區有顯著成效那還是有難度的，雖然印度有這樣的夢想，但現實殘酷的。印度想要藉此機會來拉攏和改善與鄰居的關係，恐怕還有很長的路要走，畢竟亞太地區除了和美國關係好的國家以外，用的基本都是中國的通訊系統和導航系統。

近些年來，無人機「黑飛」嚴重威脅航班運行與敏感區域的安全防控。國內外廠商都開始大力發展反「黑飛」無人機技術，其中包括直接摧毀類、干擾阻斷類、監測控制類等手段。北斗當然不敢落後，研製出了一種以導航欺騙為切入點研製出的全球首套誘騙式無人機主動防禦系統。據現場視頻介紹的資料顯示，該系統通過發射模擬的衛星導航信號對無人機進行導航誘騙，實現對無人機的防禦和管控。誘騙信號功率為毫瓦級，信號輻射是手機信號的1/1000。該系統包括多個系列：基站式無人機誘騙防禦系統，可用于軍事及敏感區域的長期或臨時布設，國外如俄羅斯克里姆林宮就曾採用GPS欺騙技術實現安全防禦，該系統也可以用於機場低空區域安全防護，為飛機安全起降保駕護航。

近年來，北斗已經逐漸開始普及民用，像北斗的短報文通信方面，已經在海員和戶外運動領域得到廣泛應用，「北斗海聊」便是一個成功的例子。以前，北斗短報文一直未能在大眾民用領域得到普及，其重要原因是終端產品價格居高不下。去年，北斗行業發生了「巨震」，原因是海聊科技發布了一款新品北斗海聊H3，售價998元人民幣，令北斗業界人士瞠目結舌。現在「北斗海聊」已經成為海員和戶外驢友追捧的一款北斗衛星通信工具，無論在日常通信還是緊急情況下的求助，甚至位置功能應用，北斗海聊都能勝任。而就今年全民熱議的共享單車，也有北斗的影子。目前共享單車在方便市民出行的同時，也暴露出亂停亂放佔用公共空間的問題，而小黃車安裝北斗導航晶元的智能鎖後，如果不停到劃定的停車區域，將無法鎖車。

小編有話說：北斗凝結著國人的智慧一步一步的在成長，一步一步由神秘滲透到每個人的身邊，並造福於人們，當然技術會一步一步完善，我們要耐心且堅定的對待它。關於北斗你有何看法和建議，歡迎點擊下方留言評論。

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