在杭州到處都是眼……眼……眼……再不老老實實開車，12分扣完是分分鐘的事！

杭州的電子眼抓拍+高嚴度處理

12分沒了是分分鐘的事兒

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隨著道路監控的全覆蓋，對於交通違法行為的抓拍，已經進入到了非現場執法為主，現場執法為輔的階段。你可千萬別把非現場執法當一回事，近半個月以來，僅杭州交警高架大隊，就查處了16輛多次非現場執法未處理的車輛。

自今年4月底開始，交警部門在全市範圍內開展了「追違清庫」專項行動。近3年來，省內道路交通違法非現場抓拍，存在50次以上未處理的車輛，是這次重點查處對象。

5月11日中午12點多，一輛皖A牌照的小轎車，在經過西興大橋進城方向時，卡口報警系統向指揮中心示警，這輛車有74次交通違法未處理。

交警根據這輛車以往的行進軌跡推算，最終選擇在留石高架東向西東新下口處設卡，成功將他攔了下來。

《明珠新聞》記者了解到，限行主要就是扣分了。以前高架不扣分，現在高架都要扣分。

所以高峰期限行的私家車還是別往高架跑，你就算跟錢過不去，也別跟分過不去，一共就12分啊。

記者從交警那裡了解到，這些存在大量違法行為未處理的車輛，絕大多數都是因為多次闖限被拍了下來。其中確實有駕駛員，是因為不知道杭州關於現行的政策，結果一犯再犯。但也有不少駕駛員，以為沒有被交警現場抓住就沒事了，結果被監控拍下來同樣要受處罰。目前杭州高架周邊共有200多個卡口，違法車輛只要經過，都會自動抓拍並示警。

交警還會根據違法車輛往日來的行進軌跡進行分析，在基本摸清車輛的常規行駛路線後，即使沒有接到報警系統的示警，依舊可以有針對性地進行設卡攔截。5月19日早上7點多，在留石莫干山路北口，一輛有85次違法未處理的大眾車，被依法暫扣。

交警建議，車主們平時可以在網上多查查看，到底有沒有交通違法行為還沒有處理。

還有哪些交通違法行為

會被電子眼抓拍呢？

下面這些好好看

可以替你們省分噠~

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》

駕駛機動車違反禁止標線指示的，記3分

那麼問題來了，哪些線屬於禁止標線？

第一種：黃色實線

黃色實線分單黃線和雙黃線兩種，

雙黃線：劃於路段中，用以分隔對向行駛的交通。

單黃線：劃於路段中時，用以分隔對向行駛的交通流或作為公交車、校車專用停靠站標線；劃於路側或緣石上時，表示match禁止路邊停放車輛。

單黃線和雙黃線就像一堵牆，絕對禁止超越！

第二種：白色實線

白色實線：劃於路段中時，用以分隔同向行駛的機動車、機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；劃於路口時，用作導向車道線或停止線，或用以引導車輛行駛軌跡；劃為停車位標線時，指示收費停車位。

比如離路口50米左右的白實線是不可以併線，也不能隨意調換車道，不然會被電子曝光哦！

這裡，還有一個重點提醒

女司機一定要收藏！

司機說："我過路口時，明明是正常轉彎，沒闖紅燈，怎麼還被抓拍了？！"

以下圖為例，如果此時車輛可以正常右轉，

但是一些司機沒有將車輛先開出車道再右轉，而是直接在車道里就右轉了！

（這樣不僅壓了白實線嘛，還會被抓拍、扣分）

正確的轉彎姿勢應該是：

先駛出自己的車道，再來轉彎，so easy~~

第三種：導流線

導流線主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線或斜紋線區域，主要用於過寬、不規則或行駛條件比較複雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點，

表示車輛必須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。

下圖就是交警通過電子監控，

抓拍到車輛壓過導流線的情況

（各位老司機！隧道口要格外注意！）

第四種：黃色網格線

黃色實線劃為網格線時，標示禁止停車的區域；劃為停車位標線時，表示專屬停車位。

這意味著，車輛可以壓線正常通過，

但是不能在上面停留

最後一種！老司機都來說說

看到這樣的線，你會怎麼開？

（實線？虛線？傻傻分不清楚？）

第五種：白色虛實線、黃色虛實線

白色虛實線，用於指示車輛可臨時跨線行駛的車行道邊緣，虛線側允許車輛臨時跨越，實線側禁止車輛跨越。

黃色虛實線，劃於路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。實線側禁止車輛越線，虛線側准許車輛臨時越線。

是不是有點懵？

一張圖告訴你

這樣越線沒毛病！

千萬要記住，這些線都不能壓！

我們這些老司機

分數都傷不起啊

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今晚9：30《阿六頭說新聞》

圖文來源：明珠新聞、雲南信息報、江蘇交通廣播網（圖文源自網路，不代表本公眾號立場，版權歸作者所有。）

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