全球首個「漂浮」的海底隧道，這個國家正計劃著一個大工程
北歐五國之一挪威，其領土南北狹長，擁有曲折漫長的海岸線。美麗的海岸線與海灣帶來了發達的旅遊業，但卻在地理上阻礙了挪威的南北地區。正是因為交通上的不便，海底隧道的建設被提上日程。
英吉利海峽隧道是歐洲交通歷史上著名的工程，一條海底段的長度約 40 公里的隧道打通了英法的國土，將英倫三島與歐洲大陸連為一體，為日常生活或經濟貿易都帶來了極大的便利。挪威也希望建造這樣一條利國利民的海底隧道，可是，由於特殊的地理條件，挪威海灣平均深度達到了 1.6 千米，想要建造傳統的海底隧道，無論是技術難度還是工程造價都不現實，於是，挪威人大膽地決定，要建造一條漂浮隧道。
在挪威松恩峽灣（Sognefjord） ，幾條總投資 250 億美元的隧道即將在此啟動。
海底隧道將由兩條管道組成，距離水面大約30.5米。 上方由浮船提供浮力，支撐起隧道並將隧道與海底基岩相連接，以提高穩定性。
相較於傳統的海底隧道，漂浮隧道能更少地影響自然環境，也不會影響海面過往的船隻，在給予國民便利的同時，也能最大程度保持海灣原有的美好風光。
不過，這些漂浮隧道還需要十幾年的建設，預計在 2035 年才能完成，而在那之後，南北向的交通用時將從 20 小時縮減為 10 小時。你看好挪威漂浮隧道的建設嗎？
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