開SUV的你，會喜歡數字式的車速表嗎？

生活欄目

作為一個新手上路，很多朋友喜歡開著高德地圖導航，有時不總是為了看路，有時也是為了看看路況是否堵車，限速是否拍照等。為了測速方便，為啥汽車不採用數字式車速表呢，既準確又方便。

說到數字車速表的優點，在於測量值不會發生讀數誤差，但數字變動快，容易造成眼睛疲勞。尤其是開SUV的朋友，偶爾要去越個野，跑個車，車速都會發生較大的波動，如果是數字式車速表，那便會靈敏地頻繁顯示出「98」「100」「99」。為了減少顯示值會不穩定地一直閃動，就需要將儀錶測量速度的時間間隔（取樣間隔）延長，降低儀錶的精度。但延長取樣間隔後，車速變化的瞬間便不能追蹤顯示。也就是說，如果你已經緊急制動讓SUV迅速停止了，但數字式車速表顯示的仍然可能是30公里/小時。

因此，數字式儀錶經實際驗證不太適合人體視覺的要求，所以現在指針式的車速表仍然是絕大多數SUV的使用的車速表。

在使用指針式車速表的車上，車速表是如何測量車速的呢？早期的車速是由機械測得，是在車輪軸承上安裝一個齒輪，通過電磁感應轉化為電流，驅動指針擺動。現在的車速一般由前輪軸承上的感測器測得，通過電子控制單元處理後，再通過電流傳遞至時速表指針。

在大多數SUV使用的指針式車速表中，有不少車速表是「兩圈」數字，你知道是什麼意思嗎？這些樣式多出現在歐美生產的汽車上，其中一圈是以「公里/小時」為單位，另一圈是以「英里/小時」為單位，以適應不同地區的用戶需求。因為在美國和英國，一般通行」英制「，行駛距離一般用英里表示，而我們常用的是」公制「，即用公里表示里程。（1英里/小時=1.609公里/小時）

所以問題來了，開SUV的你，會喜歡數字式車速表嗎？

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