注意！你穿的耐克、阿迪可能是假貨，背後這個黑色鏈條讓人難以置信

生命在於運動。運動裝備也是很多人的最愛，尤其是一些知名品牌，比如耐克、阿迪達斯等更是備受人們的追捧，然而你有沒有想過，你腳上所穿的耐克、阿迪達斯運動鞋有可能是冒牌貨。近日就有這麼一個專門仿冒品牌運動鞋的窩點被端掉了。

圖片來源：央視新聞

據央視新聞報道，安徽蚌埠近日破獲了一起公安部督辦的假冒品牌運動鞋案，查扣各類假冒品牌運動鞋50餘萬雙，涉案金額達6億多元，這也是目前國內最大的假冒品牌運動鞋案。

冒牌鞋每雙成本僅十幾元

2015年12月，耐克體育中國有限公司代表來到安徽蚌埠市公安局報案。他們近期在中東一些國家的市場上，發現大量假冒其旗下一品牌的運動鞋。這些假冒的鞋子模擬程度較高，一般消費者真假難辨。鞋子標籤上打著產地為越南、馬來西亞等地，但實際上是來自蚌埠周邊地區。

經過摸底排查和秘密取證，警方最終將目標鎖定了飛宇集團旗下的廠子金豐鞋業及幕後老闆戴某某。警方調查發現，制售假鞋的金豐鞋業是飛宇集團旗下的一個公司，集團還有另外兩個工廠，生產的都是合法產品，製造假鞋的工廠，則是隱藏在正規的廠家裡邊。

圖片來源：央視新聞

在警方針對該廠的突擊抓捕行動中，共出動特警、刑警、經偵等200多警力，警方現場查獲了已經包裝好的品牌假鞋50餘萬雙，假冒商標標識及包裝物共計6000餘萬枚。這家廠子在三年時間裡制售假鞋價值達6個億。

警方查扣的這些假冒品牌運動鞋，從外觀上看，和正品鞋十分相似，但用料卻十分劣質，一雙成本僅十幾元，最高不超過20元。分銷商在成本價上加兩三元，就可以把貨提走了。經過各級分銷商環節的加價，這些假鞋流入中東等地市場後，售價也不到一百元，而正品鞋則要三四百元，大大搶佔了正品鞋的市場，給商標權利人品牌聲譽和收益造成重大損失。

圖片來源：央視新聞

這家制售假鞋廠內部分工相當細化和明確，從生產、管理、銷售到售後，每個環節都有專門的部門運營管理，甚至還設有「質檢部」，負責檢查流水線生產出來的冒牌鞋。犯罪嫌疑人吳某某稱，工廠最多的時候估計有一千多人。

圖片來源：央視新聞

據警方介紹，自2012年建廠以來，其分銷商遍布國內多省市，出產的鞋子更是幾乎壟斷了中東、非洲等地的假鞋市場。辦案人員歷時一年多陸續搗毀了分銷窩點5個，並在廣東海關成功查扣即將運往中東國家的假鞋4萬多雙。

揭秘制售假產業鏈

窺一斑而知全豹，央視曝光的這則案例只是眾多名牌運動鞋造假案中的一個。從可查的報道中，每經小編（微信號：nbdnews）發現溫州、黃埔、晉江等多地都曾查獲過制售假鞋的案件，甚至在福建莆田，假鞋已經成為當地的一大產業。莆田的假鞋之所以能全國「知名」，正是得益於上個世紀為國際名鞋代工遺留下來的技術火種，這在一定程度上助力著「假鞋」的製造與繁榮。

據齊魯晚報報道，莆田的假鞋模擬度之高，甚至鞋廠老闆自己都無法辨認。「不管是用料還是做工，我們的鞋子質量都沒有任何問題，別說顧客，有時候就連我們自己做鞋子的都分不出來真鞋和假鞋。」一位工廠主告訴記者。

還有工廠主表示：「阿迪達斯、耐克，我們這裡都能做。做出來的仿品跟正品一模一樣，我敢保證，連專賣店也無法驗出來，質量絕對放心。價格都是出廠價，很便宜。」這些大牌仿品，價格在70元到一百四五十元不等，但質量可靠。

還有莆田某村村民在家中安裝小型生產流水線，日產量能突破千雙。據中國青年報報道，該村村民程相曾在鞋廠工作10年，負責鞋的成型——這是製鞋數百道工序中的最後關卡，也就是將鞋面、鞋底等「零件」組合成一雙完整的鞋。如今，他只不過把原先的工作複製進家裡，自己到處尋找優秀的「零件」，「正品用什麼材料，我們也用什麼材料」。工藝相近而利潤翻倍，在很長一段時間裡，這都是暴富神話。

當地甚至圍繞這個產業形成了一條黑色的制售假產業鏈條，其中的另一個關鍵環節就是物流。

隨著中國網購群體的擴張及跨境電商的火爆，越來越多的消費者選擇通過海淘方式購物，然而你所謂的海淘商品可能並非來自海外，而是莆田。

最近，一則揭露快遞企業偽造物流信息、虛構海淘訂單黑幕的視頻在網上熱傳。在視頻中，拍攝者暗訪了解到，大多國內用戶從海淘網站上購買的名牌運動鞋，如阿迪、耐克、New Balance 等，其實都是國內的仿貨。

圖片來源：視頻截圖

這些仿貨是如何以次充好，變身「專櫃正品」送到消費者手中的呢？很簡單，在仿鞋加工廠附近，隨處可見一些標示提供「異地上線」服務的快遞代收點。通過該服務，廠商根據自身需求偽造一張國際的快遞單，從而更改物流信息，甚至發貨地點等，使原本的假貨搖身一變成為海外代購的正品。

圖片來源：視頻截圖

每經小編（微信號：nbdnews）注意到，視頻中網路賣家透露，電商平台上的海外購商品均是從莆田寄出，而海外發貨地和物流信息則由快遞協助偽造。

圖片來源：視頻截圖

問題來了，如此操作，就不怕哪個消費者起疑心拿單號去查物流信息嗎？不怕，因為除了提供「異地上線」服務，他們還專門構建虛假海外物流查詢系統，幫助國內廠商虛構海外發貨信息，讓消費者誤以為自己購買的商品來自海外代購。也就是說，就算顧客把快遞上的單號進行查詢，網站照樣能顯示「國際物流」信息。以致於你會覺得，商品真的是從海外過境送到你手上的。

圖片來源：視頻截圖

業內人員在視頻中透露，只需滿足兩個條件，便能實現異地上線：

拿到海外網點的快遞單號；

用相應的網點代碼登錄掃描設備。

對於如此欺騙消費者的行為，快遞專家趙小敏在接受北京商報採訪時表示：

物流只是黑色產業鏈中的一個環節，不屬於核心部分。實際上，造假都是一條龍作業的產業鏈，快遞只是承擔其中的運輸環節，而生產、銷售、批發和原材料採購是一體的。

現在真正需要解決的是產業鏈的源頭——假貨製造廠商，只有解決了源頭問題才能讓消費者買到放心的商品。

有知情人士透露，一些正品製造廠商也存在造假行為，這類產品在質量上跟正品相差無幾，因為出自同一廠商，普通消費者很難界定，但這些產品沒有知識產權，從某種意義上來說也是假貨。

趙小敏還表示，希望快遞企業從這個事件中吸取教訓，加強網路管控的力度並使信息更加嚴密。

真鞋假鞋該如何辨別

對於我們普通消費者來說，可以從以下幾方面來分辨鞋子的真假。

先從用料方面來說，真鞋售價高的原因除去自己的品牌廣告和開發費用之外，鞋子本身用的材料也的確好一些。單憑這一點，假鞋是絕對仿不來的。一般假鞋製造商會找來與真鞋所用材料質感和屬性相同的，但檔次卻差很多的材料，來充當仿做真鞋的材料。因此在用料方面，只要稍加註意就能辨別真偽。

正規的品牌運動鞋，對鞋帶的用料和耐拉伸度是有標準的，純棉的鞋帶在反覆拉伸多次後，能夠迅速回彈到原來的狀態，而劣質的仿冒鞋為了降低成本使用的化纖鞋帶則會越來越鬆懈，且沒有彈力感。

細節方面，從鞋子的重量和氣味上也能區分正品和仿冒品；還有色差的辨別，假鞋經常會出現色差，所以看顏色也是辨別真假的一個簡單又實用的好方法；真品對鞋面的車線要求也較為嚴格，一般來說每針的長度都應該是平均的，而且不能出現跳線的情況，假鞋則不會這樣嚴格。

此外，還有一個辨別技巧，就是仔細看鞋子的膠水粘合部位，如果鞋面上有膠皮、膠點等瑕疵則可能為仿冒品，因為正規廠家遇到這種情況都會作為次品處理。

每經編輯 王曉波

中國青年報、齊魯晚報、北京商報、梨視頻等

| 本文轉自每日經濟新聞 nbdnews |

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