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司機們,還在擔心交不起份子錢?滴士分期來幫

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我們都知道計程車司機是一個辛苦的職業,他們每天在火車站、汽車站等人口密集處尋找乘客。經常聽到他們抱怨工作辛苦,賺錢養不活家,那麼是什麼原因使得計程車司機的壓力如此巨大呢?

深入分析過後,發現原因有三:

1

份子錢負擔重。計程車司機一個月要上交給計程車公司的份子錢大約為5300元,平均到每天上是170多元,再加上每天的燃油費、餐飲費,成本在300元左右。對於計程車司機來說,每天的生活壓力巨大,以平均工作11小時來算,每小時的收入要達到27元。所以他們想要儘可能的多接乘客,爭分奪秒將乘客送達到目的地。對於他們來說,時間就是金錢。

2

業務收入少。當下,人們越來越習慣於用滴滴和Uber打車,在移動出行的強烈衝擊下,計程車司機客源受到很大影響,乘客數量直線下降,載客收益明顯下降,因此導致計程車司機收入大幅降低。順應著潮流,許多計程車司機也加入滴滴的司機大隊中去,但隨著移動出行市場的整合完成、補貼政策的縮水,計程車司機的積極性有所下降,紛紛抱怨沒有以前賺的多。

3

家庭消費壓力大。不僅僅是工作上的壓力,計程車司機們大多需要承擔起大半個家庭的收入。面對著家庭的各項支出,日常生活買菜、子女教育、醫療保健等費用是壓在計程車司機們身上的無形大山。

在工作和家庭雙重經濟壓力之下,計程車司機這一部分人群的資金需求強烈,他們往往急需一批資金幫助他們渡過難關。而滴士分期瞄準的正式計程車司機的金融需求,以金融借貸分期服務切入到出行市場,幫助計程車司機解決難題。

滴士分期具體提供以下三種金融借貸服務:

1

「交份神器」:計程車司機向平台提出借款申請,並提交駕駛證、計程車行駛證等證明材料,平台憑此向計程車司機借款。借款金額為3000元,還款周期為十天。「交份神器」能夠有效緩解計程車司機在面對計程車公司時的壓力,解決不能及時上交份子錢的難題。

2

「小額分期」:針對司機家庭生活中的教育、醫療等消費場景,提供1-10萬元、3-24個月的貸款。「小額分期」服務滿足了計程車司機家庭場景下出現的眾多消費類別,幫助計程車司機一定程度上改善家庭生活條件。

3

「車主速貸」:當計程車司機和有車人士需要進行車輛的維護、更新換代時,可以選擇「車主速貸」服務,獲得1-20萬元的信用借款,用於車輛相關的地方,滿足了有車人士的大額資金需求。

在風控環節上,滴士分期採用的是較重的線下面審制度,加以司機們提供的駕駛證、計程車行駛證等重要證明,從而把控司機們的信用程度和還款能力。

計程車司機正好具備金融平台所需要的兩種特質:良好的信用程度和一定的還款能力,所以滴士分期願意提供金融借貸,解決他們多場景下的資金難題。

服務好出租司機對金融平台的價值有三點:

1

吸引流量:出行是一個高頻場景,再加上計程車司機們具有很強的流動性,每天會經過很多地方,搭載數十個乘客。一輛計程車可以產生較大的流量價值,金融機構藉助計程車這一流動資源,通過簡單的車載廣告等形式來宣傳自己的金融產品,吸引一定的用戶流量,來增加自己的用戶基數。

2

出行場景的縱向延伸:對於計程車司機而言,最重要的資源當屬車輛了,從出行場景延伸至上游的汽車行業也就理所當然。司機們對於車輛的維修和保養需求一直是一個巨大市場,同時這樣的汽車後市場服務業是汽車產業鏈中利潤較高的環節,佔中利潤的60%-70%。金融平台涉足汽車後市場服務的同時能夠為司機提供更好更全的服務,同時自身取得更大利潤。

3

潛在的家庭消費金融場景廣泛:金融平台最看重的可能就是計程車司機背後潛在的家庭消費金融場景。相比於出行場景,家庭消費金融涉及到的需求更多,場景更豐富,對於金融平台的吸引力也會更強。搶佔了家庭場景,金融平台也就能夠覆蓋更多的用戶群體。有了用戶基數,平台在開展其他金融業務時也會顯得輕鬆許多,有了用戶信用數據作為基礎和保障,平台的競爭力會更強。

在出行領域,我們不得不提到的是滴滴和Uber這兩家目前全球範圍內最大的移動出行平台。他們也早開始探索出行場景的金融服務。滴滴早在2016年4月便與招商銀行合作推出滴滴聯名借記卡,方便乘客支付車費,同時通過互惠措施提高司機的積極性和乘客的用戶粘性。除此之外,滴滴也拓展了保險和汽車融資租賃的相關服務,可見滴滴可能的盈利場景正是在汽車服務方面。而Uber提供基於地理位置的理財師服務,為乘客對接附近的理財師服務,從而進入金融場景。

相較於這兩個大平台的流量優勢和用戶優勢,滴士分期這樣的平台在金融領域依舊有它的服務優勢,通過挖掘計程車司機背後更多更廣闊的場景,拓展更多場景的金融服務,積累起自己的流量和用戶。

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