慢車道遭車位侵佔惹爭議，最窄處僅有20多厘米，緊夠雙腳並立

近日有網友發現了一條很特別的「慢車道」，說它特別是因為這些慢車道「充分利用空間」，划上了停車位，畫上停車位之後，慢車道變得很狹窄，有的地方勉強可以通過一輛電動自行車，而最窄的地方僅僅有22.5厘米，只夠雙腳並立。附近的居民對此也頗有怨言，慢車道被擠占，騎車的行人不得不走到快車道上，這樣十分危險。

在淮安市環宇路兩側，慢車道上新畫出了停車位，高峰時段，汽車停滿了車位，慢車道立刻變的狹窄。原本的慢車道是很寬敞的，幾乎和一條正常的快車道一樣，通過一輛轎車還有富裕，可是這原本是給自行車、電動自行車和行人通過的慢車道，一畫上停車位，車道立刻被侵佔掉了。上圖中可以看出剩餘的慢行道空間，這各地方還算寬的。

車位和快車道白線之間的寬度，剩餘差不帶半米左右的距離。緊夠通過一輛電動自行車。上圖中，快車道一輛卡車正在形勢，卡車與旁邊停著的車輛之間距離都不足一個行人步行通過。

這是地上的車位以及快車道的外側白線。可能對比不夠直觀，但是一般白線寬度10多厘米，這距離和白線一對比，相信大家也就心中有數了，能夠想想得到這留下來的慢車道有多大距離了。不停車的時候還好，車一進車位，原來的慢車道立刻就成了「一條縫」。

停車後的慢車道就是這樣的景象，與快車道緊緊相鄰，不少走在這樣車道上的人都覺得十分不安全，這不就是緊挨著快車道上的車輛嗎？車輛在快車道上飛馳而過，確實十分危險。

一位路過的行人，從電動車上下來站在車道上，這裡的寬度勉強可以通過電動車，但要是有兩個人並行，一個人就必須上快車道了。該名路人說經常有人被迫上快車道上行駛。上圖中遠處可以看到兩個騎電動車的身影，她們應該就是行駛在快車道上。

一輛洒水車站在馬路邊，兩個輪子幾乎佔掉了兩道白線之間的大部分空間。這樣的慢車道還真是「節約空間」啊。

然而還有更窄的地方呢，上圖中可以看出兩條白線之間的距離，再畫上一兩條白線估計填滿了，這距離如果停上車，慢車到的行人還怎麼通過呢，這樣的距離一個人正面站立都有苦難吧。更別說騎自行車、電動車通過了。如果要從這裡走，停滿車的情況下，騎車的行人就要進快車道了。

停著車輛的慢車道就是上圖這樣的狀況，遠處過來一輛在快車道上行駛的卡車，看著卡車和路邊停車間的距離再大膽的人騎車在這中間估計也會膽顫心驚。

那麼這兩條白線間的車道到底有多寬呢？就是這樣，22.5厘米。雙腳並立估計才能放進去。對於這樣的車道大家有什麼看法呢？歡迎大家留言討論。

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